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de la fixation qui retient le montant du galet tra-
pézoïdal, et faire glisser le montant le long de la
fente dans le corps de l'engin. Resserrer la vis
ou l'écrou lorsque la courroie a été raidie.
MODELES A VITESSE VARIABLE.
NE PAS renverser la tondeuse à la verticale
comme on l'a décrit plus haut pour les modèles
à une seule vitesse. Les modèles à vitesse
variable sont munis d'un régleur sur le câble de-
scendant de la commande de vitesse jusqu'au
mécanisme d'entraînement. Ne modifier ce ré-
gleur que si la course du levier de la commande
de vitesse ne correspond pas à la gamme de
vitesses de déplacement disponible dans son
intégralité.
Le régleur comprend trois pièces, deux raccords
d'extrémité rattachés aux câbles extérieurs
supérieur et inférieur, et un cylindre central
relié aux raccords d'extrémité par des filetages
à droite et à gauche. En gardant les raccords
d'extrémité immobiles, faire tourner le cylin-
dre pour séparer les raccords et augmenter
la vitesse de déplacement, ou pour réunir les
raccords d'extrémité et réduire la vitesse de dé-
placement. En utilisant ce régleur, on compense
l'usure ou l'étirement potentiel de la courroie.

DEPANNAGE

PROBLEME
CAUSE PROBABLE
Coupe inégale ou peu
Lame émoussée.
satisfaisante.
Trop d'herbe broyée
Hauteur de coupe trop
laissée par le mulch-
basse pour la hauteur de la
ing sur la bande
pelouse à tondre.
tondue
Moteur ne fonctionnant pas
à plein régime.
Obstruction sous le planch-
er de la tondeuse par des
chutes d'herbe mouillée
SOLUTION
Aiguiser la lame.
Ajuster la hauteur de coupe pour que la
tondeuse n'enlève qu'un tiers environ de
la longueur de l'herbe. Ensuite, aller pro-
gressivement vers la hauteur souhaitée.
Mettre l'accélérateur sur la position
Rapide.
Rincer au tuyau d'arrosage le dessous de
la tondeuse. Voir APRES L'UTILISATION.
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