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BATTERIE

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1
La batterie 1 ne nécessite pas d'entre-
tien. Vous ne devez ni l'ouvrir, ni ef-
fectuer d'ajout de liquide.
Manœuvrez la batterie avec
précaution car elle contient
de l'acide sulfurique qui ne
doit pas entrer en contact
avec les yeux ou la peau. Si un tel
contact survient, rincez abondam-
ment à l'eau. Si besoin, consultez
un médecin.
Tenez toute flamme, tout point
incandescent et toute étincelle éloi-
gnés des éléments de la batterie :
risque d'explosion.
Suivant véhicule, un système vérifie
en continue l'état de charge de la bat-
terie. Si celle-ci diminue, le message
« Batterie faible démarrer moteur »
s'affiche au tableau de bord. Dans ce
cas, démarrez le moteur. Le message
disparaît.
L'état de charge de votre batterie peut
diminuer surtout si vous utilisez votre
véhicule :
– sur de petits parcours ;
– en roulage urbain ;
– lorsque la température baisse ;
– après utilisation prolongée d'élé-
ments consommateurs (radio...)
moteur arrêté.
Avant toute intervention
dans
le
compartiment
moteur, coupez impérative-
ment le contact par appui
sur le bouton d'arrêt du moteur (re-
portez-vous au paragraphe « dé-
marrage, arrêt du moteur » en cha-
pitre 2).
Lors des interventions à
proximité du moteur, celui-
ci peut être chaud. De plus,
le motoventilateur peut se
mettre en route à tout instant.
Le témoin d'avertissement
dans le compartiment moteur fait
office de rappel.
Risque de blessures.
4.13

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