Précaution D'emploi - Renault KOLEOS 2021 Notice D'utilisation

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RÉSERVOIR RÉACTIF
Précaution d'emploi
Le remplissage peut s'effectuer à la
pompe. Dans les autres cas, lisez
impérativement
les
informations
indiquées sur le contenant (bidon,
bouteille...) du réactif.
Lors du remplissage, manipulez le
réactif avec précaution. Celui-ci est
agressif pour les vêtements, les
chaussures, les éléments de carros-
serie...
Nettoyez rapidement et abondamment
à l'eau froide les parties peintes avec
un chiffon doux en cas de débordement
et souillage par le réactif.
Nota : en cas de cristallisation du li-
quide réactif, utilisez une éponge
douce.
Le réactif ne doit pas entrer
en contact avec les yeux ou
la peau. Si un tel contact
survient, rincez abondam-
ment à l'eau. Si besoin, consultez
un médecin.
1.102
(2/4)
Par conditions extrêmes climatiques
froides
En présence de gel, il faut faire
l'appoint du réservoir de réactif
lorsque le témoin
sage « REMPLIR ADBLUE AVANT
1200 km » apparaissent sur le tableau
de bord.
Cas particuliers
Le liquide réactif gèle en dessous
de –10°C environ.
Dans ces conditions, n'effectuez pas
de remplissage lorsque le liquide est
gelé. En cas de nécessité d'effectuer
un appoint ou de faire le plein de ré-
actif (
allumé), garez, si possible,
le véhicule dans un local plus chaud
afin que le réactif revienne à son état
liquide. Sinon, faites effectuer par un
professionnel habilité un appoint ou le
plein de liquide réactif.
Après le remplissage du réser-
et le mes-
voir de réactif, vérifiez la ferme-
ture du bouchon et du portillon,
démarrez le moteur et attendez
IMPÉRATIVEMENT 10 secondes,
véhicule à l'arrêt, moteur tour-
nant, avant de reprendre la route.
Si cette opération n'est pas respec-
tée, la prise en compte du remplis-
sage du réservoir ne s'effectuera de
manière automatique qu'après plu-
sieurs dizaines de minutes de rou-
lage.
Le message « --- REMPLIR
ADBLUE » et/ou les témoins d'aver-
tissement continueront d'apparaître
jusqu'à ce que le remplissage soit
enregistré par le système.
le personnel qualifié du réseau de la
marque est habilité à intervenir sur
le système.
Toute intervention sur le
système complet est rigou-
reusement interdite. Pour
éviter tout dommage, seul

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