Gonflement - Pression des pneus
Pour bien fonctionner, la pression d'air des pneus doit
être adéquate.
Remarque: Ne pas écouter ceux qui disent qu'un
pneu sous-gonflé ou surgonflé ne pose pas de
problème. C'est faux. Un pneu pas assez gonflé
(sous-gonflé) :
•
S'écrase trop
•
Surchauffe
•
Subit une surcharge
•
S'use prématurément ou irrégulièrement
•
Réduit la maniabilité du véhicule
•
Augmente la consommation de carburant
Un pneu surgonflé :
•
S'use prématurément
•
Réduit la maniabilité du véhicule
•
Rend la conduite inconfortable
•
Est plus vulnérable aux dangers routiers
2006 - Guide du propriétaire Saturn ION
Une étiquette d'information sur les pneus et le
chargement est fixée sur le montant central, sous le
loquet de porte du conducteur ou dans la boîte à gants.
L'étiquette indique la dimension des pneus d'origine
du véhicule et la pression de gonflage à froid
recommandée, cette dernière donnée représentant la
quantité minimum de pression d'air requise pour
supporter la capacité de charge maximale du véhicule.
Pour obtenir plus de renseignements sur la charge
pouvant être transportée par le véhicule et un exemple
de l'étiquette d'information sur les pneus et le
chargement, se reporter à la rubrique Chargement du
véhicule à la page 4-34. La charge ajoutée à votre
véhicule influence la tenue de route du véhicule et le
confort de la suspension. Ne jamais dépasser le
poids prévu pour la charge du véhicule.
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