Saturn ION ABC 2006 Guide Du Propriétaire page 153

Table des Matières

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Pour un refroidissement rapide par temps chaud :
1. Sélectionner le mode de recirculation.
2. Sélectionner le climatiseur.
3. Sélectionner la température la plus froide.
4. Sélectionner la vitesse la plus élevée du ventilateur.
Si vous utilisez ces réglages simultanément pendant
de longues périodes, l'air à l'intérieur du véhicule peut
devenir trop sec. Pour éviter que cela ne se produise,
désactiver le mode de recirculation en appuyant
de nouveau sur le bouton, une fois l'air a refroidi à
l'intérieur de votre véhicule.
Le système de climatisation réduit le taux d'humidité de
l'air, ce qui explique le léger écoulement d'eau que
vous remarquerez parfois sous le véhicule lorsqu'il
tourne au ralenti ou après l'arrêt du moteur. Cela est
tout à fait normal.
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Désembuage et dégivrage
La présence de buée sur la surface intérieure des
glaces est due à un taux d'humidité élevé avec
condensation sur le verre froid. Cette condition peut être
minimisée si vous utilisez le système de régulation de
température de façon judicieuse. Votre système est
muni de deux réglages pour désembuer ou dégivrer les
glaces avant et latérales. Utiliser le mode de
désembuage pour faire disparaître la buée ou l'humidité
des glaces et réchauffer les passagers. Utiliser le
mode de dégivrage pour faire disparaître la buée ou le
givre du pare-brise plus rapidement. Pour obtenir de
meilleurs résultats, enlever la neige et la glace du
pare-brise avant le dégivrage.
Tourner le bouton gauche pour sélectionner le mode de
désembuage ou de dégivrage.
-
(désembuage): Ce mode permet de diriger la
moitié de l'air vers les bouches d'air du pare-brise et des
glaces latérales et l'autre moitié vers celles du
plancher. Lorsque vous sélectionnez ce mode, le
système fait fonctionner le compresseur du climatiseur.
Pour désembuer les glaces rapidement, tourner le
bouton de commande de la température dans le sens
des aiguilles d'une montre au réglage le plus chaud.
2006 - Guide du propriétaire Saturn ION

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