Différentiel À Glissement Limité - Saturn ION ABC 2006 Guide Du Propriétaire

Le système de traction asservie amélioré s'active
automatiquement lorsque vous démarrez le véhicule.
Le témoin sur le bouton de traction asservie s'allume
également pour vous indiquer que le système est activé.
Pour limiter le patinage des roues, en particulier lorsque
la chaussée est glissante, vous devriez toujours laisser le
système en fonction. Mais vous pouvez le désactiver en
cas de besoin. Vous devriez désactiver le système si
votre véhicule est pris dans le sable, la boue ou la neige
et que vous devez faire avancer et reculer le véhicule. Se
reporter aux rubriques Secouer le véhicule pour le sortir à
la page 4-34 et Si vous êtes pris dans le sable/la boue/la
neige/sur la glace à la page 4-33.
2006 - Guide du propriétaire Saturn ION
Pour activer ou désactiver
le système, appuyer sur
le bouton du système
de traction asservie
améliorée situé sur le
tableau de bord.
Lorsque vous désactivez le système, le message
TRAC OFF (traction asservie désactivée) s'affichera.
Si le système de traction asservie améliorée est en train
de limiter le patinage des roues au moment où vous
appuyez sur le bouton pour désactiver le système,
le message TRAC OFF (traction asservie désactivée)
s'affichera, mais le système ne se désactivera pas
jusqu'à ce qu'il n'y ait plus besoin de limiter le patinage
des roues. Vous pouvez réactiver le système n'importe
quand en appuyant de nouveau sur le bouton. Le
message TRAC OFF (traction asservie désactivée) ne
s'affichera plus.
Le montage d'accessoires de marque autre que Saturn
peut avoir un impact négatif sur les performances de
votre véhicule. Pour de plus amples renseignements, se
reporter à Accessoires et modifications à la page 5-4.
Différentiel à glissement limité
Votre véhicule peut être équipé de cette fonction.
Une boîte-pont à glissement limité vous offre
une traction supplémentaire sur la neige, la boue,
la glace, le sable et le gravier. La plupart du temps,
elle fonctionne comme une boîte-pont normale.
Cependant, lorsque l'une des roues avant perd de sa
traction, cette fonction permet à la roue ayant conservé
sa traction de faire rouler le véhicule.
4-11