Direction Des Gouvernes; Conseils De Vol Et Réparations - Horizon Hobby Force RC F-18 Blue Angel Manuel D'utilisation

Direction des gouvernes

Ailerons
Allumez l'émetteur et raccordez la batterie. Utilisez l'émetteur pour commander les
ailerons. Mettez-vous derrière l'appareil pour vérifi er les gouvernes.
1. Déplacez le manche vers la gauche. L'aileron droit s'abaissera et l'aileron
gauche s'élèvera, pour faire pencher l'appareil vers la gauche.
2. Déplacez le manche vers la droite. L'aileron droit s'élèvera et l'aileron gauche
s'abaissera, pour faire pencher l'appareil vers la droite.
Gouvernes de profondeur
3. Déplacez le manche vers le bas de l'émetteur. Les gouvernes de profondeur
s'élèveront, pour faire monter l'appareil.
4. Déplacez le manche vers le haut de l'émetteur. Les gouvernes de profondeur
s'abaisseront, pour faire descendre l'appareil.
Conseils de vol et réparations
Consultez les lois et règlements locaux avant de choisir un emplacement
pour faire voler votre avion.
Contrôlez la portée de votre radio
Veuillez contrôler la portée de votre radio avant d'effectuer un vol. Référez-vous
aux instructions spécifi ques de votre émetteur.
Rise Off Ground Takeoff
Placez l'appareil en position de décollage (face au vent). Choisissez la cadence
faible pour le premier décollage, poussez graduellement la manette des gaz au
maximum et dirigez à l'aide de la roue de nez. Laissez le modèle accélérer jusqu'à
vitesse de vol, tirez délicatement sur la manette de gouverne de profondeur et
grimpez à une altitude confortable.
Lancement à la main
Il est fortement recommandé d'avoir l'aide d'une personne pour effectuer les
premiers lancements à la main. Maintenez l'avion en plaçant les doigts dans
les encoches situées sous le fuselage. Placez l'avion face au vent et poussez le
moteur à 50-75% de sa puissance. Lancez l'avion droit en avant d'une impulsion
FERME. L'avion doit être lancé face au vent avec un angle de 5 à 10° au dessus de
l'horizon. Accélérez pour prendre de l'altitude.
Le vol
Toujours choisir une vaste zone dégagée pour effectuer le vol. A cause des vitesses
élevées que ce modèle peut atteindre, il nécessite une zone de vol plus vaste que
pour la majorité des autres modèle en mousse. L'idéal est de voler sur le terrain
d'un club d'aéromodélisme. Si vous volez hors d'un club, volez à l'écart des
habitations, des arbres, des lignes électriques et autres constructions. Vous devrez
également éviter les lieux fréquentés comme les parcs publics, les cours d'écoles
et les terrains de sport.
Réglage des trims durant le vol
Durant le premier vol, pilotez l'avion et trimez-le de façon à avoir une trajectoire
parfaitement droite aux 3/4 des gaz. Effectuez les réglages par petits incréments.
Après l'atterrissage, réglez les tringleries mécaniquement de façon à pouvoir
remettre les trims au neutre. Re-testez l'avion en vol pour contrôler que les
trajectoires sont parfaitement dans l'axe sans utilisation de trim.
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