Exigences Importantes En Matière D'installation Et D'utilisation; Planification De L'installation Du Système Coupe-Circuit Garmin Onboard - Garmin Onboard Instructions D'installation

Exigences importantes en matière d'installation et d'utilisation
Il incombe aux utilisateurs de s'assurer que l'installation et l'utilisation de cet appareil respectent la norme A-33
de l'American Boat and Yacht Council (ABYC) ainsi que toutes les lois, réglementations ou normes applicables.
Le système coupe-circuit Garmin OnBoard est conçu pour répondre à la norme ABYC A-33 relative aux
dispositifs d'arrêt d'urgence du moteur/de la propulsion. Lors de l'utilisation de ce système, respectez les
consignes suivantes :
• L'alimentation du GOS 10 doit être reliée au contact moteur de façon à ce qu'il soit opérationnel lorsque les
moteurs sont en marche. Si le système coupe-circuit Garmin OnBoard est installé mais non alimenté alors
que les moteurs tournent, il n'est pas conforme à la norme A-33.
• Lorsque les moteurs et le système coupe-circuit Garmin OnBoard sont en marche, une balise MOB avec le
rôle de Capitaine doit être attribuée, couplée et connectée.
Planification de l'installation du système coupe-circuit Garmin OnBoard
Le système coupe-circuit Garmin OnBoard se compose d'un hub central qui se connecte à l'alimentation et au
même réseau NMEA 2000
surveille la présence de balises MOB (homme à la mer) et peut réagir de différentes manières lorsqu'une balise
se déplace hors de la portée du hub. Par exemple, si un passager tombe à l'eau pendant que le bateau est en
marche. Le système peut simplement émettre une alerte, ou bien couper le moteur, selon la manière dont vous
le programmez en fonction des rôles attribués aux balises.
Lors de la planification de l'installation, tenez compte des points suivants.
• Vous devez installer le hubGOS 10 à proximité de la barre afin qu'il puisse vérifier la présence du capitaine du
bateau de manière optimale.
• Le hub nécessite une alimentation électrique, vous devez donc l'installer à un endroit où il est possible de
raccorder les fils d'alimentation et de masse à une source d'alimentation 12 V c.c.
• Vous devez vous assurer que vous pouvez accéder au réseau principal NMEA 2000 existant pour connecter
le hub. Si vous ne disposez pas actuellement d'un réseau NMEA 2000 sur votre bateau, vous devez en
installer un avant de pouvoir utiliser le système Garmin OnBoard.
• Pour permettre au système Garmin OnBoard d'éteindre les moteurs du bateau, vous devez connecter le hub
au câblage moteur approprié. Selon votre bateau, vous pouvez connecter le hub à un coupe-circuit existant
ou au fil de signal d'allumage des moteurs. Cette connexion doit être effectuée à proximité de la barre.
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® qu'un traceur Garmin ® ou un autre dispositif d'affichage compatible. Le hub sans fil
AVIS