Embrayage De Sécurité À Ressort Belleville; Rodage De L'embrayage De Sécurité À Ressort Belleville; Démontage De L'embrayage De Sécurité À Ressort Belleville - Land Pride Rcf2696 Manuel D'utilisateur
Section 4 : Entretien et lubrification
26618
Maintenir cette clé
immobile tout en tournant
la clé ci-dessus.
Rodage de l'embrayage de sécurité à ressort Belleville
Figure 4-8
Embrayage de sécurité à ressort Belleville
Consulter la Figure 4-9 :
Cet embrayage est identifié par son ressort Belleville (n
ses deux disques d'embrayage (n
comprimé contre la plaque d'entraînement (n
déterminé pour exercer une force adéquate sur les disques
d'embrayage.
L'embrayage de sécurité doit être régulièrement rodé pour fonc-
tionner correctement. Se référer à la rubrique « Intervalles de
rodage de l'embrayage de sécurité » à la page 37 pour déter-
miner quand la procédure de rodage de l'embrayage doit être
effectuée.
Rodage de l'embrayage de sécurité à ressort
Belleville
Consulter la Figure 4-8 :
1.
À l'aide d'un crayon ou d'un autre marqueur, tracer une ligne
sur les bords exposés des plaques d'entraînement et des
disques d'embrayage.
2.
Desserrer soigneusement chacun des six contre-écrous
d'un tour exactement à l'aide de deux clés de 17 mm. Il sera
nécessaire de maintenir l'extrémité de la tête du boulon pour
qu'elle reste immobile afin de compter le nombre exact
de tours.
3.
S'assurer que la zone est libre de tout spectateur et que
l'appareil peut fonctionner en toute sécurité.
4.
Faire démarrer le tracteur. Avec le moteur au ralenti, em-
brayer la prise de force pendant 2 ou 3 secondes pour per-
mettre le glissement des disques d'embrayage. Débrayer la
prise de force, couper le moteur du tracteur et retirer la clé
de contact. Attendre que tous les composants soient entiè-
rement immobiles avant de descendre du tracteur.
5.
Inspecter l'embrayage afin de s'assurer que les marques tra-
cées sur les plaques d'entraînement et les disques d'em-
brayage ont changé de position. Passer directement à l'étape
8 si tous les disques d'embrayage ont glissé. Si deux marques
sont toujours alignées, passer à l'étape 6 ci-dessous.
6.
Desserrer les contre-écrous d'un tour complet supplémen-
taire. S'assurer que les contre-écrous sont complètement
vissés, puis répéter les étapes 4 et 5.
7 .
L'embrayage doit être démonté si deux marques restent toujours
alignées. Se référer à la rubrique « Démontage de l'em-
brayage de sécurité à ressort Belleville » sur cette page.
8.
Serrer chacun des six contre-écrous à son emplacement
initial afin de rétablir la pression de l'embrayage.
9.
Laisser refroidir l'embrayage à la température ambiante
avant de le remettre en marche. L'embrayage est mainte-
nant prêt à l'emploi.
40
Débroussailleuse rotative à axe double RCF2696 338-147M-FRC
o
2) et
o
4). Le ressort Belleville est
o
3) avec un écart
83879
Composants de l'embrayage de sécurité à ressort Belleville
utilisé avec les arbres de transmission 826-818C
Figure 4-9
Démontage de l'embrayage de sécurité à ressort
Belleville
Consulter la Figure 4-9 :
Si la procédure de rodage de l'embrayage indique qu'un ou plu-
sieurs disques d'embrayage ne glissent pas, l'embrayage doit
être démonté pour séparer les disques d'embrayage des
plaques d'entraînement.
Démontage de l'embrayage
IMPORTANT : Ne pas utiliser d'outil à percussion pour des-
serrer ou serrer les fixations. Utiliser uniquement des clés
à main.
IMPORTANT : Ne pas retirer de contre-écrous (n
o
boulons (n
8) tant que les six écrous restent soumis à la
pression des ressorts.
1.
Dévisser les contre-écrous (n
que le ressort Belleville soit complètement détendu. Ne pas
retirer les contre-écrous tant que les écrous sont toujours
sous pression.
o
2.
Retirer les écrous (n
1) et les boulons (n
3.
Séparer tous les disques d'embrayage (n
d'entraînement (n
o
3), du moyeu (n
o
fourche (n
6).
Inspection de l'embrayage
IMPORTANT : Veiller à ce que toutes les surfaces de frot-
tement métalliques soient propres et ne comportent pas de
lubrifiant.
Inspecter toutes les pièces afin de vérifier l'usure excessive et
l'état. Nettoyer toutes les pièces qui ne doivent pas être rempla-
cées. L'épaisseur du disque d'embrayage d'origine est de 3 mm
(0,118 po); il doit être remplacé si son épaisseur est réduite à
moins de 1,5 mm (0,059 po). Si l'embrayage a glissé au point de
« fumer », les disques d'embrayage peuvent être endommagés
et doivent être remplacés. La chaleur accumulée peut égale-
ment affecter les joints de la fourche.
Montage de l'embrayage
IMPORTANT : Ne pas utiliser d'outil à percussion pour des-
serrer ou serrer les fixations. Utiliser uniquement des clés
à main.
1.
Remonter chaque disque d'embrayage (n
plaque métallique de laquelle il a été séparé.
2.
Installer les boulons (n
o
(n
o
6), le moyeu (n
o
5), la plaque d'entraînement (n
ressort Belleville (n
o
2), comme illustré, puis attacher à
l'aide de contre-écrous (n
o
1) des
o
1) de façon égale jusqu'à ce
o
7).
o
4) de la plaque
o
5) et de la bride de la
o
4) près de la
7) à travers la bride de la fourche
o
3) et le
o
1).
15 décembre 2025
