Section 4 : Entretien et lubrification
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Écrous de coupelle
d'appui du ressort
Maintenir cette clé immobile tout
en tournant la clé ci-dessus.
Rodage de l'embrayage de sécurité à ressorts hélicoïdaux
Figure 4-4
Embrayage de sécurité à ressorts hélicoïdaux
Consulter la Figure 4-4 :
Cet embrayage est identifié par ses huit ressorts hélicoïdaux
o
(n
2) sur l'extrémité fourche de l'embrayage. Les ressorts héli-
coïdaux sont serrés à une hauteur précise pour exercer une
force adéquate sur les disques d'embrayage pour protéger la
transmission des charges de choc.
L'embrayage de sécurité doit être régulièrement rodé pour fonc-
tionner correctement. Se référer à la rubrique « Intervalles de
rodage de l'embrayage de sécurité » à la page 37.
Rodage de l'embrayage de sécurité à ressorts
hélicoïdaux
Consulter la Figure 4-4 :
1.
À l'aide d'un crayon ou autre marqueur, tracer une ligne
sur les bords exposés des plaques et des disques
d'embrayage.
2.
Desserrer soigneusement chacun des huit écrous de cou-
pelle d'appui du ressort de deux tours exactement. Il sera
nécessaire de maintenir l'extrémité à tête hexagonale du
boulon de retenue afin de compter le nombre exact de
révolutions.
3.
S'assurer que la zone est libre de toute personne et que
l'appareil peut fonctionner en toute sécurité.
4.
Démarrer le tracteur et embrayer la prise de force pendant
deux ou trois secondes pour permettre le glissement des
surfaces de l'embrayage. Débrayer la prise de force, puis
l'embrayer une deuxième fois pendant deux ou trois
secondes. Débrayer la prise de force, couper le moteur
du tracteur et retirer la clé de contact. Attendre que tous
les composants soient entièrement immobiles avant de
descendre du tracteur.
5.
Inspecter l'embrayage pour s'assurer que les marques tra-
cées sur l'embrayage ont changé de position. Passer direc-
tement à l'étape 7 si tous les disques d'embrayage ont
glissé.
6.
L'embrayage doit être démonté pour séparer les disques
d'embrayage si deux marques restent toujours alignées. Se
référer à la rubrique « Démontage de l'embrayage de sé-
curité à ressorts hélicoïdaux » sur cette page.
7.
Serrer chacun des huit écrous de coupelle d'appui du res-
sort de deux révolutions exactement afin de restaurer la
pression de réglage initiale de l'embrayage.
8.
Laisser refroidir l'embrayage à la température ambiante
avant de le remettre en marche. L'embrayage est mainte-
nant prêt à l'emploi.
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Débroussailleuse rotative à axe double RCF2696 338-147M-FRC
Montage des 2 plaques
Démontage de l'embrayage de sécurité à ressorts hélicoïdaux
Figure 4-5
Démontage de l'embrayage de sécurité à
ressorts hélicoïdaux
Consulter la Figure 4-5 :
L'embrayage doit être démonté pour séparer les disques d'em-
brayage si la procédure de rodage de l'embrayage indique qu'un
ou plusieurs disques d'embrayage ne glissent pas.
Démontage de l'embrayage
IMPORTANT : Les différents embrayages ne sont pas tous
montés avec le même nombre de composants. S'assurer
de suivre l'ordre et l'orientation des composants de l'em-
brayage pendant le démontage.
IMPORTANT : Consulter la Figure 4-6 à la page 39.
S'assurer de mesurer et de noter la longueur (« A »)
de chaque ressort avant de démonter l'embrayage.
Consulter la « REMARQUE IMPORTANTE » ci-dessus avant de
démonter l'embrayage. Pour démonter l'embrayage, il suffit
d'abord de retirer les écrous de coupelle d'appui du ressort
(n
o
1), les ressorts (n
o
2) et les boulons (n
Chaque disque d'embrayage (n
surface métallique qui lui est attenante.
Inspection de l'embrayage
Inspecter toutes les pièces afin de vérifier l'usure excessive et
l'état. Nettoyer toutes les pièces qui ne nécessitent pas de rem-
placement. L'épaisseur du disque d'embrayage d'origine est de
3 mm (1/8 po); il doit être remplacé si son épaisseur est réduite
à moins de 1 mm (3/64 po). Si l'embrayage a glissé au point de
« fumer », les disques d'embrayage peuvent être endommagés
et doivent être remplacés. La chaleur accumulée peut égale-
ment affecter les joints de la fourche.
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Montage des 4 plaques
o
3) de l'ensemble.
o
4) doit alors être séparé de la
15 décembre 2025