Slutkommentar Och Underhåll - Warn ZEON WINCH Guide D'installation Et D'operation

BRUKSANVISNING FÖR FÖRSTA ANVÄNDNING
för auomatväxlade fordon, ställa växelspaken i
parkeringsläge) och stänga av motorn. Kliv aldrig
ur fordonet med last på vajern. Det är absolut
nödvändigt att spänna vajern för att den skall
hålla länge. Genom att spänna vajern förhindrar
du att yttre vajerlager kommer i kläm och förstör
de inre lagren.
6) Se noga till att varje lager byggs upp jämnt så
att vajern inte skadas.
7) Räck in fj ärrkontrollen genom förarsidans ruta
så att fordonsföraren kan sköta den. Säg till den
som hjälper till att stå vid sidan av fordonet och
hålla sig borta från vajern. Den som hjälper till
skall signalera om vajern lindas upp ordentligt
genom att fl ytta sig utmed linledaren medan
vajern körs in. Starta motorn och lägg växeln
i neutralläge. Släpp handbromsen medan du
trycker ner bromspedalen med måttlig kraft.
Tryck in "drag in"-knappen på fj ärrkontrollens
reglage. Sluta vinscha när du har vinschat in
ungefär 2 meter. Lätta sakta på bromspedalen
och lägg i handbromsen. Detta förfarande gör
att det inte är någon belastning på vajern. Lägg
sedan in en växel eller i parkeringsläget och stäng
av motorn. Kliv ur fordonet och kontrollera att
vajern lindas upp jämnt på vinschtrumman och
inte sjunker in i lagret under. Om vajern sjunker
in, matar du ut vajern och upprepar det här steget
från början med högre tryck på bromspedalen.
8) När du är övertygad om att vajern lindas upp
på trumman riktigt upprepas steg 6 tills fordonet
är inom 2 m från vinschens förankringsställe.
När du väl är inom 2 m, släpper du sakta på
bromspedalen och drar sedan åt handbromsen.
Detta förfarande gör att det inte är någon
belastning på vajern. Lägg sedan in en växel eller
parkeringsläget och stäng av motorn. Kliv ur
fordonet. Ta bort kroken från förankringsstället.
Håll i den medföljande stroppen så att du håller
spänning på vajern och drag sakta in vinschen
genom att "pulsa" med "drag in"-kontakten
på fj ärrkontrollen tills kroken är inom 1 m från
linledaren. Sluta vinscha in och fäst kroken på ett
lämpligt förankringsställe på fordonet.
OBSERVERA Kör inte in kroken i linledaren. Detta kan skada
linledaren.
När kroken är lämpligt fäst på fordonet kör du
in återstående slack i vajern genom att "pulsa" in
resten med "drag in"-kontakten på fjärrkontrollen
tills det är minimalt slack kvar i vajern.
WARN INDUSTRIES
69
SLUTKOMMENTAR OCH UNDERHÅLL
Kontrollera
Tag dig tid att ordentligt läsa igenom
anvisningarna och/eller bruksanvisningen
och/eller den grundläggande guiden för
vinschteknik så att du förstår din vinsch och
hur den fungerar
Kontrollera fästdon och se till att
de är åtdragna till rätt vridmoment.
Byt ut skadade fästdon.
Bekräfta att ledningarna till alla komponenter
är rätt och se till att alla anslutningar sitter
ordentligt.
Kontrollera att det inte fi nns några
exponerade sladdar eller poler och att
det inte fi nns några skador på sladdarnas
isolering.
Täck exponerade sladdar med kabelskor.
Reparera eller byt ut
skadade elektriska sladdar.
Inspektera vajern beträff ande skada.
Om vajern är skadad skall den omedelbart
bytas ut.
Håll vinsch, vajer och manöverkontakt rena.
Använd en ren trasa eller handduk
för att avlägsna smuts och skräp.
För att förhindra allvarlig skada eller dödsfall:
FARA
Spola alltid upp vajern på trumman i den riktning
som framgår av riktningsvisaren
på vinschen.
Linda alltid vajern runt trummans botten.
Linda aldrig vajern över trummans topp.
83449A2 83449A2
Innan första Efter varje
Var 90:e dag
användning användning
X
X
X
X
X X
X
Ta tid på dig att helt och fullt förstå hur
vinschen och dess hantering fungerar genom att
gå igenom Grundläggande Vinschtekniksguide
som tillhör denna vinsch.
För ytterligare information eller frågor,
kontakta:
WARN INDUSTRIES, INC.
12900 S.E. Capps Road, Clackamas
OR, USA 97015-8903, +1 503 722-1200,
Kundservice: 1-800-543-9276
Fråga om återförsäljare: 1-800-910-1122
eller besök www.warn.com.
WARN INDUSTRIES
70
X
X
X
X