Bruksanvisning För Första Användning - Warn ZEON WINCH Guide D'installation Et D'operation

BRUKSANVISNING FÖR FÖRSTA ANVÄNDNING
Steg 4 – Systemkontroll
När du har utfört en systemkontroll är det dags att
bekräfta vinschens funktion. Fortsätt till avsnitten
Bruksanvisning för första användning och
Slutkommentar och underhåll i den här handboken.
Steg 5 – Bruksanvisning för första an-
vändning
Ta dig alltid tid att helt och fullt förstå hur
FARA
vinschen och dess hantering fungerar genom att gå igenom
den grundläggande guiden för vinschteknik som medföljer
denna vinsch.
Fjärrkontrollskontakt
UT
IN
Lämna inte fjärrkontrollen inkopplad i vinschen
då den inte används. Det kan vara farligt att lämna
fjärrkontrollen inkopplad. Dessutom kan batteriet
tömmas.
Använda kopplingen:
Koppla aldrig i eller ur kopplingen om vinschen är
FARA
belastad, vajern är spänd eller vajertrumman rör sig.
URKOPPLAD
IKOPPLAD
Då kopplingen är inkopplad är kugghjulet
kopplat till vinschtrumman och kraft kan överföras
från vinschmotorn. Då kopplingen är urkopplad står
den i friläge. Transmission och vinschtrumma är inte
hopkopplade, och trumman kan rotera fritt.
Kopplingsspaken, som finns på vinschkåpan mitt
emot motorn, kontrollerar kopplingens läge. Undvik
skador genom att se till att kopplingsspaken alltid är
ordentligt till- eller frånkopplad.
Utspolning
Kör aldrig vinschen med mindre än 5 varv vajer runt
FARA
trumman. Vajern kan lossa från trumman eftersom vajerns
infästning i trumman inte är utformad för att hålla en last.
Håll alltid händerna borta från vajer, ögla, krok och
FARA
linledaröppning under installation, under drift samt vid in- och
utspolning.
Ha alltid på dig kraftiga läderhandskar när du
FARA
hanterar en vajer.
Frikoppling är oftast det snabbaste och enklaste
sättet att spola ut vajern. Innan vajern spolas
ut under frikoppling skall tillräckligt med vajer
släppas ut med motorn, så att eventuell spänning
i vajern försvinner. Koppla ur kopplingen. Då kan
fri utspolning ske för hand till dess tillräckligt med
vajer erhålls för vinschningen. Se Grundläggande
guide för vinschteknik för ytterligare information.
OBSERVERA Vinscha inte ut vajern mer än 10 m utan att låta
vinschen kallna under minst 20 minuter innan du vinschar in
vajern igen. Placera i stället kopplingen i friläge och dra ut vajern
för hand.
Använd alltid bifogad stropp då vajern spolas in
FARA
eller ut, vid montering eller hantering, så händer och fi ngrar
inte skadas.
Inspolning med belastning
Överskrid aldrig vinschens nominella dragkraft.
FARA
Drag in vajern jämnt och tätt på trumman. Detta
förhindrar att de yttre lindningarna sjunker in i de
inre lindningarna, fastnar och skadar vajern.
Undvik chockbelastning vid spolning genom att
pulsa kontrollenhetens kontakt för att ta upp den
slaka vajern. Chockbelastning kan tillfälligt vida
överskrida vinschens och vajerns kapacitet.
WARN INDUSTRIES
67
BRUKSANVISNING FÖR FÖRSTA ANVÄNDNING
Inspolning utan belastning
Rör aldrig vajer eller krok då någon annan sköter
FARA
reglaget eller då vinschen drar.
Spolning med en medhjälpare: Låt en medhjälpare
hålla krokstroppen med så mycket konstant
spänning på vajern som möjligt. Med bibehållen
spänning skall medhjälparen sedan gå mot
vinschen medan du använder reglaget för att
spola in vajern. Släpp kontakten då kroken är
minst 2 m från linledarens öppning.
Spola in resten för förvaring som anges nedan.
Spolning ensam: Arrangera så att den vajer
som skall spolas in inte kinkar eller trasslar till
sig under inspolningen. Se till att all vajer som
redan fi nns på trumman är fördelad i täta och
jämna lager. Spola in tillräckligt med vajer för att
fullborda nästa hela lager på trumman. Spänn
och räta ut lagret. Upprepa förfarandet tills
kroken är minst 2 m från linledarens öppning.
Spola in resten för förvaring som anges nedan.
Spola in resten för förvaring
När kroken är inom 2 m från linledaren, lossa
kroken från förankringsstället eller lasten. Håll
i medföljande krokstropp och håll spänning på
vajern. Vinscha långsamt in vinschen genom att
"pulsa" drag-in-kontakten på fj ärrkontrollen tills
kroken är inom 1 m från linledaren.
Sluta vinscha in och fäst kroken på ett lämpligt
förankringsställe på fordonet.
OBSERVERA Kör inte in kroken i linledaren.
Detta kan skada linledaren.
När kroken är lämpligt fäst på fordonet kör du
in återstående slack i vajern genom att "pulsa" in
resten med drag in-kontakten på fjärrkontrollen tills
det är minimalt slack kvar i vajern.
Överbelastning/överhettning
Denna vinsch är klassad för intermittent arbete.
Då motorn närmar sig en hastighet då den stannar
sker en mycket snabb värmeuppbyggnad som kan
skada motorn.
Riggning med dubbel vajer (se Grundläggande
guide för vinschteknik) minskar ampereuttaget
och minskar värmeutvecklingen i motorn. Detta
medger längre kontinuerlig användning.
83449A2 83449A2
STRÄCKNING AV VAJERN
Dra alltid först ut vajern och spola upp den med
FARA
belastning innan den används. Vajer som är stramt lindad
minskar chansen för "inlindning" som kan skada vajern.
Kör aldrig vinschen med mindre än 5 varv vajer runt
FARA
trumman. Vajern kan lossa från trumman eftersom vajerns
infästning i trumman inte är utformad för att hålla en last.
Vajerns livslängd är direkt beroende av hur
den sköts och används. Då den först används
måste vajern spolas upp på trumman med
minst 450 kg belastning. 450 kg belastning. Följ
nedanstående instruktioner för att sträcka vajern
på vinschtrumman på rätt sätt.
1) Använd en PLAN OCH ICKE LUTANDE plats som
är tillräckligt lång för att kunna dra
ut vajern i hela dess längd.
2) Vrid kopplingsspaken på vinschen till det
frispolande läget "Free Spool". Dra ut vajern tills
det återstår 5 varv på trumman. När vajern är
avspolad vrids kopplingsspaken på vinschen till
inkopplingsläget "Engaged".
3) Fäst repets krokförsedda ände i ett lämpligt
förankringsställe och backa bort fordonet från
förankringsstället till dess det bara är lite slack
kvar i vajern. Innan fordonet sedan lämnas skall
man dra åt handbromsen och lägga i en växel
eller sätta den i parkeringsläget och stänga av
motorn.
4) Koppla fj ärrkontrollen till vinschen. Stå
cirka 2,5 m från vinschen och drag in vajern
tills all slack är upplindad på vinschtrumman.
Koppla ur fj ärrkontrollen från vinschen. Håll
spänning i vajern med ena handen och maka
samtidigt vajern försiktigt till den sidan av
trumman som vajern är fäst på så att det inte
blir något glapp mellan varven på trumman.
Kontrollera noga att vajern spolas från trummans
undersida, inte ovansida, för annars fungerar
inte den automatiska bromsen för att hålla
lasten ordentligt. (Om vajern spolas av från
ovansidan har du använt "out" i stället för "in" på
fj ärrkontrollen.)
5) Följande steg skall genomföras av två personer
tillsammans för att det skall vara säkert. Om du
försöker spänna vajern ensam skall du, innan
du kliver ur fordonet för att inspektera vajern,
alltid dra åt handbromsen, lägga i en växel (eller,
WARN INDUSTRIES
68