Maeda MK3053C Manuel D'utilisation page 368

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5.
Pour éviter de vous couvrir d'huile, tournez et
retirez lentement le bouchon de vidange (P) et
vidangez l'huile.

Si le carburant ne s'écoule pas ou s'écoule
difficilement, retirez le bouchon du réservoir.
6.
Après avoir vidangé le carburant, installez et
serrez le bouchon de vidange (P) correctement.
7.
En vous référant à la rubrique « 6.9
COUVERCLES », mettez en place le capot
moteur droit.
8.
En vous référant à la section « 5.7.4 Arrimage
des stabilisateurs », arrimez les stabilisateurs.
[3] Nettoyage des composants internes du
système de refroidissement [spécifications
du moteur / spécifications du moteur et de
l'électricité]
AVERTISSEMENT
• Immédiatement après le fonctionnement du
moteur, l'eau de refroidissement est chaude. Si
l'eau de refroidissement est vidangée
immédiatement, elle peut provoquer des
brûlures. Ne vidangez l'eau de refroidissement
qu'une fois le moteur refroidi.
• Lorsque la température de l'eau à l'intérieur du
radiateur est élevée, ne pas retirer le bouchon.
De l'eau chaude peut être éjectée. Lorsque
vous retirez le bouchon, attendez que la
température de l'eau baisse, tournez lentement
le bouchon et relâchez la pression, puis retirez
le bouchon.
• Lorsque vous faites tourner le moteur pour
nettoyer les pièces internes du système de
refroidissement, ne vous tenez pas devant ou
derrière la machine. En effet, lorsque la
machine se met soudainement en mouvement,
elle est extrêmement dangereuse.
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M A E D A Mini-grue sur chenilles
• L'antigel est combustible, il ne faut donc pas
l'approcher d'un feu. Ne fumez pas lorsque
vous manipulez de l'antigel.
IMPORTANT
• Utilisez l'eau du robinet pour l'eau de
refroidissement. En cas d'utilisation inévitable
d'eau de rivière ou de puits ou d'un simple
approvisionnement en eau, contactez-nous ou
notre service après-vente.
• Nous recommandons de gérer le rapport de
mélange de l'antigel à l'aide d'une jauge de
concentration d'antigel.

L'antigel abaisse la température de congélation
de l'eau et évite ainsi que les vérins et les
radiateurs ne soient endommagés par le gel de
l'eau de refroidissement.

Lorsque la température est inférieure ou égale à
0 °C en hiver, veillez à mélanger de l'antigel
(liquide de refroidissement longue durée) avec
de l'eau pure, puis remplissez le radiateur et le
réservoir de réserve, ou videz complètement
l'eau de refroidissement. (Au moment de la
livraison en usine, il contient de l'antigel (liquide
de refroidissement longue durée)).

Pour plus de détails sur les types d'antigel et les
rapports de mélange, reportez-vous à la rubrique
« 6.5.1 Remarque 3 concernant le liquide de
refroidissement ».

Si le rapport de mélange de l'antigel est incorrect
et que l'eau de refroidissement gèle en hiver,
cela entraînera une surchauffe en été.

Lorsque vous utilisez de l'antigel, n'insérez pas
de produit de nettoyage du radiateur.

L'antigel contient de l'antirouille. S'il est mélangé
à un produit de nettoyage, il peut générer des
sédiments et avoir un impact négatif sur les
pièces du moteur.

La période d'utilisation de l'antigel (liquide de
refroidissement longue durée) est de deux ans.
Veillez à le remplacer après deux ans.
• Préparez un récipient pour le mélange d'antigel et
d'eau d'une capacité de 10 ℓ ou plus.
• Préparez un tuyau pour verser de l'eau.
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