Maeda MK3053C Manuel D'utilisation page 291

Table des Matières
M A E D A Mini-grue sur chenilles
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[2] Manipulation du carburant
[spécifications du moteur / spécifications du
moteur et de l'électricité]
IMPORTANT
Veillez à utiliser un carburant conforme aux
normes. Pour plus de détails sur l'huile à utiliser,
reportez-vous à la rubrique « 6.5.1 Utilisation du
carburant et de l'huile de lubrification en fonction
de la température ».
Le moteur de cette machine ayant d'excellentes
caractéristiques en matière de carburant et de gaz
d'échappement, il utilise un dispositif d'injection
de carburant à haute pression contrôlé de
manière électronique. Cet appareil nécessite des
pièces très précises et d'excellentes
performances en matière de lubrification, de sorte
que l'utilisation d'un carburant à faible pouvoir
lubrifiant et à faible viscosité risque de réduire
considérablement la durée de vie de l'appareil.
• La pompe à carburant est un appareil de précision.
Si le carburant utilisé contient de l'eau ou des
déchets, elle deviendra inopérante.
Par conséquent, lors du stockage ou du
renouvellement de l'huile, il convient de faire
preuve de prudence afin que la pompe ne soit pas
contaminée par des impuretés.
• Ne retirez pas non plus le filtre de l'orifice de
remplissage d'huile lorsque vous faites le plein de
carburant.
• Veillez à utiliser un carburant dont la qualité et la
température d'utilisation correspondent à celles
décrites dans ce manuel.
• Pour éviter que de l'air contenant de l'humidité ne
se condense dans le réservoir de carburant et ne
contamine le carburant, remplissez le réservoir de
carburant chaque jour après la fin du travail.
• Avant de démarrer le moteur ou environ
10 minutes après avoir fait le plein, évacuez les
sédiments et l'eau du réservoir de carburant.
• Lorsque le carburant est épuisé ou que le filtre à
carburant a été remplacé, il est nécessaire
d'éliminer l'air à l'intérieur du circuit.
• Lorsque le réservoir de carburant est contaminé
par des corps étrangers, nettoyez le réservoir et le
système d'alimentation en carburant.
• Lors du ravitaillement en carburant, faites preuve
de prudence afin de ne pas répandre le carburant
autour de vous. En cas de déversement, veillez à
l'essuyer.
• Pour le carburant, veillez à utiliser du carburant
diesel. N'utilisez pas de carburant alternatif dont le
type est inconnu ou qui risque de se détériorer. Le
kérosène dont l'indice de cétane est extrêmement
bas a un effet néfaste sur le moteur.
MK3053C
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• Ne pas mélanger d'essence ou d'alcool au
[3] Conservation et stockage de l'huile et du
• Conservez et entreposez l'huile et le carburant à
• Lorsque vous entreposez de l'huile ou du carburant
• Pour éviter toute détérioration due à un
[4] Manipulation de la graisse
• La graisse empêche la formation de bavures ou de
• Les raccords qui ne figurent pas dans le manuel
• Après l'application de la graisse, essuyez toute
[5] Manipulation des filtres
• Les filtres sont des pièces extrêmement
• Les filtres (à cartouche) ne doivent absolument pas
• Lors du remplacement d'un filtre à huile, vérifiez
• En ce qui concerne les filtres de rechange,
• Veillez à utiliser le produit d'origine pour les filtres.
carburant diesel. Cela pourrait provoquer une
explosion.
carburant
l'intérieur afin d'éviter toute contamination par des
impuretés telles que l'humidité et les déchets.
à long terme dans des fûts, placez les fûts
horizontalement de manière à ce que les orifices
d'accès aux fûts soient en dessous de la surface
du liquide afin d'éviter que l'humidité ne pénètre
dans les fûts. Si l'entreposage à l'extérieur est
inévitable, prenez des précautions telles que la
couverture avec des bâches imperméables.
entreposage prolongé, conformément au principe
"premier entré, premier sorti", utilisez d'abord les
articles qui sont entrés en premier.
parasites dans les joints, etc.
d'entretien régulier sont des embouts de révision et
ne nécessitent donc pas de réapprovisionnement
en graisse.
Toutefois, il convient d'appliquer de la graisse si la
machine s'immobilise après une longue période
d'utilisation.
l'ancienne graisse dégagée.
En particulier, essuyez soigneusement les pièces
sur lesquelles du sable, des déchets, etc. adhèrent,
car cela accélère l'usure des pièces d'orientation.
importantes qui empêchent l'huile, le carburant et
les impuretés présentes dans l'air circulant de
pénétrer dans les équipements importants et de
provoquer des dysfonctionnements. Remplacez
régulièrement les filtres comme indiqué dans ce
manuel.
Toutefois, il est également nécessaire d'envisager
de raccourcir le délai de remplacement en fonction
de la dureté de l'environnement d'exploitation et de
l'huile et du carburant (teneur en soufre) utilisés.
être réutilisés, même après avoir été lavés.
qu'aucune poudre métallique, etc. n'adhère au filtre
usagé.
Dans un tel cas, contactez-nous ou notre service
après-vente.
l'emballage ne doit être ouvert qu'immédiatement
avant l'utilisation.
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