Table des Matières
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Prévention des accidents
Outre le manuel d'utilisation, respecter les
prescriptions de prévention des accidents des
caisses mutuelles d'assurance agricole !
Attelage et dételage
L'attelage et le dételage de la machine à la
traction du tracteur présentent des risques de
blessures.
Caler la machine afin d'éviter qu'elle se dé-
¾
place.
Il est recommandé d'être particulièrement
¾
prudent lorsqu'on fait marche arrière avec
le tracteur. Il est interdit de se tenir entre le
tracteur et la machine.
Ne garer la machine que sur une surface
¾
plane et stable. La machine attelée doit être
abaissée sur le sol avant le dételage. La
remorque semoir pourrait sinon battre vers
l'arrière et le timon de traction vers le haut
suite au report de charge négatif.
Système de freinage
En fonction de l'équipement, les machines
peuvent être munies d'un système de frein de
service pneumatique ou hydraulique.
Le système de freinage doit toujours être raccor-
dé et fonctionner correctement lors des trajets
sur route.
Après l'attelage de la machine et avant tout
transport, toujours vérifier d'abord l'état et le
fonctionnement du système de freinage.
Avant le dételage, toujours caler la machine
contre le roulement et serrer le frein de station-
nement.
Sur le système hydraulique
Ne raccorder les flexibles hydrauliques au
¾
tracteur qu'une fois le système est mis hors
pression côté tracteur et côté machine.
Le système hydraulique est sous haute
¾
pression. Contrôler régulièrement l'absence
de fuites et de détériorations visibles de l'ex-
térieur sur toutes les conduites, les flexibles
et les raccords !
Utiliser uniquement des moyens appropriés
¾
pour rechercher les fuites. Remédier immé-
diatement aux détériorations ! Les projections
d'huile peuvent provoquer des blessures et
des incendies !
En cas de blessures, consultez immédiate-
¾
ment un médecin !
Afin d'exclure les erreurs de manipulation,
marquer les prises et les fiches des raccords
hydrauliques entre le tracteur et la machine à
l'aide de couleurs différentes.
Pour éviter des accidents causés par
des mouvements hydrauliques intem-
pestifs ou par des tierces personnes
(enfants, passagers) les distributeurs
sur le tracteur doivent être bloqués ou
verrouillés quand on ne les utilise pas
ou en position de transport.
Le système hydraulique est équipé
d'un accumulateur de pression.
Celui-ci nécessite des précautions de
manipulation particulières pour éviter
les accidents.
Ne pas ouvrir l'accumulateur de pression ou
faire des travaux sur celui-ci (soudure, percer
des trous). Même après l'avoir vidé, le réservoir
est encore sous pression de gaz.
Vider l'accumulateur de pression avant de faire
des travaux sur le système hydraulique. Le
manomètre ne doit indiquer aucune pression.
La pression du manomètre doit tomber à 0 bar.
Ce n'est qu'après que l'on peut travailler sur le
système hydraulique.
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