Table des Matières
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Inspection et permutation
des pneus
Les pneus doivent être permutés à tous les
8 000 à 13 000 km (5 000 à 8 000 milles).
En cas de détection d'une usure anormale,
permuter les pneus dès que possible et
vérifier le parallélisme des roues. Examiner
aussi les pneus et les roues pour voir s'ils
sont endommagés. Se reporter aux rubriques
Quand faut-il remplacer les pneus? à la page 411
et Remplacement de roue à la page 416
pour plus de renseignements.
S'assurer de ranger le pneu de secours de
façon sécuritaire. Pousser, tirer et essayer
ensuite de faire pivoter ou tourner le pneu.
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Si le pneu bouge, utiliser la clé à cliquet/pour
écrous de roues afin de resserrer le câble.
Se reporter à la rubrique Remplacement d'un
pneu à plat à la page 420.
Si votre véhicule est équipé de roues
arrière jumelées, voir également la rubrique
Fonctionnement des roues jumelés à la page 407.
Le but de la permutation périodique est d'obtenir
une usure uniforme de tous les pneus du véhicule.
La première permutation est la plus importante.
Se reporter à la rubrique Entretien prévu (Moteur
à essence) à la page 465.
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