Table des Matières
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Les pneus ou les roues de rechange ne
correspondent pas à l'équipement d'origine de
votre véhicule. Des roues et pneus différents que
ceux recommandés pour votre véhicule peuvent
empêcher un fonctionnement correct du TPMS.
Voir Achat de pneus neufs à la page 6 93.
.
Des dispositifs électroniques voisins utilisant des
radiofréquences similaires à celle du TPMS
peuvent perturber le fonctionnement des capteurs.
En cas de panne, le TPMS ne peut détecter ou signaler
une pression insuffisante des pneus. Consulter votre
concessionnaire si le message de panne de TPMS ou
les messages au CIB s'allument et restent allumés.
Processus d'appariement de
capteur TPMS
Chaque capteur possède un code d'identification
unique. Chaque fois que vous remplacez un ou
plusieurs des capteurs ou que vous permutez les
roues du véhicule, les codes d'identification doivent
être appariés pour la nouvelle position de roue. Les
capteurs sont appariés aux positions de roue dans
l'ordre suivan : côté conducteur pneu avant, côté
passager pneu avant, côté passager pneu arrière, côté
conducteur pneu arrière, en utilisant un appareil de
diagnostic de capteur de pression de pneu. Consulter
votre concessionnaire GM pour l'intervention.
Inspection et permutation des pneus
Nous vous recommandons d'inspecter
régulièrement les pneus du véhicule afin de
vérifier s'ils ne sont pas usés ou endommagés.
Vérifier également si les roues ne sont pas
endommagées. Se reporter à Quand faut-il
remplacer les pneus? à la page 6 92 et
Remplacement de roue à la page 6 98.
Les pneus avant et arrière de votre véhicule sont
de dimensions différentes. De ce fait ils ne doivent
pas être permutés. Chaque pneu et roue ne doit
être utilisé que dans sa position d'origine.
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