Processus D'appariement De Capteur Tpms - Chevrolet Uplander 2009 Guide Du Propriétaire

Processus d'appariement de
capteur TPMS
Chaque capteur TPMS possède un code d'identification
unique. Chaque fois que vous permutez les pneus
du véhicule ou remplacez un ou plusieurs capteurs
TPMS, les codes d'identification doivent être appariés à
la nouvelle position d'ensemble de roue. Les capteurs
sont appariés dans l'ordre suivant : pneu avant côté
conducteur, pneu avant côté passager, pneu arrière
côté passager, pneu arrière côté conducteur en utilisant
un appareil de diagnostic TPMS. Consulter votre
concessionnaire pour l'intervention.
Vous pouvez également apparier les capteurs TPMS
aux ensembles de roue en augmentant ou en réduisant
la pression des pneus. Lorsque vous augmentez la
pression d'air de pneu, ne pas dépasser la pression
maximale de pneu indiquée sur le flanc.
Pour diminuer la pression d'un pneu, vous pouvez
utiliser l'extrémité pointue du capuchon de la valve,
un manomètre de type crayon ou une clé.
2009 - Guide du propriétaire de la Chevrolet Uplander
Vous aurez deux minutes pour associer la première
position d'ensemble de roue et cinq minutes en tout pour
associer les quatre positions d'ensembles de roue.
S'il faut plus de deux minutes pour associer le premier
ensemble ou plus de cinq minutes pour associer les
quatre positions d'ensembles de roue, le processus
d'association cesse et il faut recommencer.
L'appariement du système de surveillance de pression
des pneus (TPMS) est mis en évidence ci-dessous :
1. Serrer le frein de stationnement.
2. Tourner le contacteur d'allumage à la position
RUN (marche) sans faire démarrer le moteur.
3. Au moyen de l'émetteur de télédéverrouillage
(RKE), verrouiller et déverrouiller les portes du
véhicule.
4. Presser simultanément les boutons LOCK
(verrouillage) et UNLOCK (déverrouillage) de
l'émetteur RKE pendant trois secondes environ.
L'avertisseur sonore retentit deux fois pour signaler
que le récepteur est prêt pour le processus
d'appariement de capteur.
5. Commencer par le pneu avant côté conducteur.
Le clignotant avant côté conducteur s'allume.
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