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TM3185F3
FIG. 100 : Le radiateur comporte un vase d'expansion
(4) pour garder constant le niveau du liquide de refroi-
dissement dans le radiateur. Contrôlez le niveau dans
ce vase d'expansion lors de l'inspection quotidienne.
Vérifiez que le niveau du liquide de refroidissement
dans le vase d'expansion se situe entre « FULL » et
« LOW ». Si le niveau du liquide de refroidissement
est bas, faites l'appoint dans le vase d'expansion
jusqu'au repère « FULL » (plein).
Si le niveau du liquide de refroidissement est plus bas
que « LOW » (faible niveau), dévissez le bouchon du
radiateur (5) lorsque le moteur est suffisamment re-
froidi. Ajoutez du liquide de refroidissement et vérifiez
ensuite s'il y a suffisamment de liquide de refroidisse-
ment dans le radiateur.
IMPORTANT : Ne remplissez pas le vase d'expansion
au-delà du niveau « FULL » (plein).
Cela entraverait le fonctionnement
optimal du radiateur et pourrait provo-
quer une fuite de liquide de refroidis-
sement.
Utilisation d'un antigel
Si le liquide de refroidissement gèle, cela peut en-
dommager le moteur. Mélangez de l'antigel (liquide
de refroidissement longue durée) 50/50 quand la
température extérieure descend en dessous de 0°C
en hiver.
La concentration d'antigel dépend du fabricant de
l'antigel et de la température. Suivez les instructions
d'utilisation de l'antigel.
Nettoyage du radiateur
AVERTISSEMENT : Veillez à arrêter le
moteur pour nettoyer le radiateur. Il est
dangereux d'approcher vos mains de
cette zone quand le moteur tourne.
FIG. 101 : Nettoyage de la grille du radiateur
Lorsque le tracteur est utilisé dans les champs ou la
nuit, la grille du radiateur peut être obstruée par de
l'herbe, de la paille, des insectes et autres débris. Ga-
rez le tracteur sur un sol plat et ouvrez le capot. Sor-
tez la grille du radiateur (1) et nettoyez-la.
Nettoyage du faisceau du radiateur
Éliminez à l'eau la poussière ou les autres débris ac-
cumulés sur les ailettes du faisceau du radiateur (2).
IMPORTANT : Le radiateur obstrué peut provo-
quer une surchauffe et augmenter la
consommation d'huile.
Veillez à ne pas envoyer de l'eau sous
pression directement sur le radiateur
pour ne pas déformer les ailettes.
Évitez d'asperger de l'eau sur le
câblage ou les composants élec-
triques situés autour du moteur.
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FIG. 100
2
FIG. 101
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