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Système de commande du moteur
pas affecté par la surchauffe, coupez l'inter-
rupteur principal du moteur en surchauffe.
Lorsque le système d'alerte est activé, arrê-
tez le moteur et relevez le moteur hors-bord
pour vérifier si l'entrée d'eau de refroidisse-
ment n'est pas obstruée. Si le système
d'alerte est toujours activé, relevez le moteur
hors-bord en surchauffe et retournez au port.
FMU41936
Alerte de faible pression d'huile
Si la pression d'huile baisse trop, le dispositif
d'alerte est activé.
Le régime du moteur baisse automatique-
ment à environ 2000–3500 tr/min.
L'indicateur d'alerte de faible pression
d'huile s'allume ou se met à clignoter.
La fenêtre contextuelle apparaît sur le Mul-
ti-Display.
Le vibreur retentit.
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Si le dispositif d'alerte est activé, arrêtez le
moteur aussi rapidement que votre sécurité
le permet. Vérifiez le niveau d'huile et ajoutez
de l'huile si nécessaire. Si le niveau d'huile
est correct et que le dispositif d'alerte ne s'ar-
ZMU05431
rête
pas,
Yamaha.
Utilisateurs de moteurs jumelés :
Si le système d'alerte de faible pression
d'huile d'un moteur est activé, le régime des
deux moteurs baisse et le vibreur retentit.
Pour couper l'activation de l'alerte sur le mo-
teur qui n'est pas affecté par la faible pres-
sion d'huile, coupez l'interrupteur principal du
moteur avec une faible pression d'huile.
FMU41946
Alerte du séparateur d'eau
ZMU08534
Le moteur hors-bord est équipé d'un système
d'alerte de séparateur d'eau. Si l'eau sépa-
rée du carburant dépasse un volume spéci-
fique, le système d'alerte est activé.
consultez
votre
ZMU01758
ZMU07859
distributeur
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