Jungheinrich DFG 316 Instructions De Service page 86

Remplacer le filtre à carburant
Laisser couler le carburant du filtre dans
un récipient approprié.
Desserrer le filtre à carburant (17) au
moyen d'une clé à filtre et puis le
dévisser à la main.
F
Eliminer le filtre à carburant et le
carburant de manière favorable à
l'environnement.
– Visser le filtre à carburant avec un
nouvel anneau
nouveau filtre à carburant.
– Légèrement
torique avec du carburant diesel avant
le montage.
– Nettoyer à fond les surfaces étanches sur la bride du filtre.
– Légèrement humidifier le joint du nouveau filtre à carburant au moyen de carburant
diesel.
– Visser manuellement le filtre à carburant jusqu'à ce que le joint repose sur la bride
filtre.
– Serrer à fond le filtre à carburant avec un autre tiers de tour.
– Purge du système d'alimentation en carburant.
Purge du système d'alimentation en carburant
F
Récupérer le carburant s'écoulant et l'éliminer de façon favorable à l'environnement.
– Ouvrir la vis de purge (16).
– Actionner le levier de pompe à main sur la pompe à carburant (15) jusqu'à ce que
du carburant s'écoule de la vis de purge sans former de bulles.
– Serrer à fond la vis de purge.
– Commuter le contacteur d'allumage / de lancement pendant env. 10 s en position I .
– Attendre 10 s.
– Répéter la procédure jusqu'à ce que le moteur démarre.
M
Lors de la marche d'essai du moteur, contrôler l'étanchéité sur le filtre à carburant,
sur la soupape de surcharge et sur les écrous-raccord des injecteurs.
Z
Si le moteur ne démarre pas ou bien qu'il s'immobilise de nouveau après un court
instant, il faut répéter l'aération.
torique dans
humidifier l'anneau
le
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13
F 17