Subaru FORESTER e-BOXER 2023 Manuel Du Conducteur page 477

Table des Matières
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Traction de remorque
automatiquement pour protéger
le moteur contre la surchauffe.
. Lors de la conduite en côte par
temps chaud, faites attention aux
indicateurs suivants car le mo-
teur et la boîte de vitesses sont
relativement vulnérables à la sur-
chauffe.
– Témoin avertisseur de tempé-
rature élevée de liquide de
refroidissement
– Témoin avertisseur de sur-
chauffe de l'huile de boîte de
vitesses automatique AT OIL
TEMP
– Témoin avertisseur de tempé-
rature d'huile du différentiel
arrière (selon modèles)
. Lorsqu'un véhicule tracte une
remorque, la direction, la stabi-
lité, la distance d'arrêt et les
performances de freinage seront
différentes par rapport à d'ordi-
naire. Vous ne devez jamais rou-
ler à des vitesses excessives
mais toujours redoubler de pru-
dence lorsque vous tractez une
remorque. Vous devez également
garder présentes à l'esprit les
consignes suivantes.
ATTENTION
. Pour les modèles équipés du
système SRVD (détection de vé-
hicule à l'arrière Subaru), ap-
puyez sur la commande de dés-
activation du SRVD lorsque vous
tractez une remorque pour dés-
activer le système. Le système
peut ne pas fonctionner correc-
tement en raison des ondes radar
bloquées. Pour plus de détails
concernant la commande de dés-
activation du SRVD, reportez-
vous à "Commande de désacti-
vation du SRVD" �P416.
. Pour les modèles équipés du
système de freinage automatique
en marche arrière (RAB), consul-
t e z v o t r e c o n c e s s i o n n a i r e
SUBARU afin d'obtenir davan-
tage de renseignements sur le
tractage d'une remorque.
. Tracter une remorque sous des
températures élevées ou sur des
pentes longues ou raides peut
provoquer une surchauffe du
véhicule. Reportez-vous à "Sur-
chauffe du moteur" �P495.
Si votre véhicule est équipé du système
SI-DRIVE, ne conduisez pas en mode
Intelligent (I) lorsque vous tirez une re-
morque en côte. Il est recommandé de
conduire en mode Sport (S).
En descente, il est possible de tirer une
remorque dans n'importe quel mode
SI-DRIVE.
! Avant de prendre la route
. N'oubliez pas de vous informer sur les
prescriptions réglementaires de vitesse
maximum et autres limitations applica-
bles aux véhicules tractant une re-
morque. Si vous vous rendez à l'étran-
ger, informez-vous en outre sur la
réglementation de chacun des pays
traversés: les lois sont en effet sus-
ceptibles de varier d'un pays à l'autre.
. Vérifiez que la remorque et l'attelage
sont en bonne condition. S'il y a un
problème, n'utilisez pas la remorque
dans cet état.
. Après avoir attelé la remorque, vérifiez
l'assiette du véhicule qui doit rester à
l'horizontale. Si le véhicule est cabré
avec l'avant sensiblement plus haut
que l'arrière, vérifiez que le poids du
timon et le poids sur l'essieu arrière ne
dépassent pas le poids maximum
admissible sur l'essieu arrière.
. Contrôlez la pression de gonflage des
pneus.
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