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6.
Quel que soit le type d'application, des raccords flexibles DOIVENT ÊTRE INSTALLES
à l'entrée produit. Il est recommandé d'utiliser des raccords flexibles aux points de
sortie du produit également.
N.B. :
un orifice de dépoussiérage est prévu sur les doseurs fermés (côté sortie
produit). Retirer la pièce en plastique et connecter au système. Si le dispositif de
dépoussiérage n'est pas nécessaire, laisser la pièce en plastique en place.
7.
Connecter l'alimentation électrique au moteur et/ou au régulateur moteur suivant le
schéma de connexion fourni en annexe. Le régulateur moteur AC doit être mis à la
terre afin de minimiser le bruit transmis à l'électronique de pesage (intégrateur).
Réaliser les connexions électriques entre l'électronique de pesage et le doseur
conformément au schéma de câblage correspondant.
N.B. :
les doseurs équipés d'un caisson ouvert sont fournis avec une boîte de
raccordement située sur le côté du doseur. Si besoin, la boîte peut être déplacée dans
un endroit plus adapté. Longueur du câble de connexion capteur à jauges de
contrainte-capteur de vitesse : 3 m (9 ft). Les doseurs avec caisson fermé ne sont pas
dotés d'une boîte de raccordement amovible.
8.
Retirer uniquement la vis de transport fixée sur le capteur à jauges de contrainte.
Cette vis sert de support à la plate-forme de pesage durant le transport et
l'installation du doseur.
N.B. :
•
NE PAS desserrer ou serrer la vis de surcharge : elle est fixée en usine pour
minimiser une éventuelle détérioration du capteur à jauges de contrainte,
résultant d'une surcharge accidentelle.
•
Lorsque le doseur est doté d'un détecteur de colmatage installé à la sortie
produit, consulter le schéma de câblage fourni dans les instructions de service du
capteur CLS100.
9.
Avant la mise en service du doseur, vérifier qu'aucun outil ou autre objet n'a été
oublié sur la bande transporteuse, et qu'il n'y a pas de pincement entre la bande et
l'entrée produit ou les guides latéraux.
Installation électrique
N.B. :
•
Pour plus de détails sur les types de connexion S110 et le raccordement de la
commande portative (marche, arrêt, contrôle de vitesse, mode auto/manuel, et
arrêt d'urgence), consulter les schémas de connexion électrique fournis en
annexe.
•
Pour permettre le fonctionnement, le câble de communication (vert) et le câble de
l'alimentation (orange) doivent relier le servo-moteur à l'unité de contrôle S110.
Si l'arrêt d'urgence n'est pas géré par la fonction de sécurité
intégrée de l'unité de contrôle, réaliser la connexion (câble ou
cavalier) des entrées TOR pour compléter le circuit.
Se reporter aux schémas de connexion fournis en annexe.
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SITRANS WW100 - INSTRUCTIONS DE SERVICE
7ML19985MN11
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