Becker C01 PLUS Notice De Montage Et D'utilisation page 33

Utilisez uniquement un bouton poussoir (contact de fermeture). Branchez uniquement un
moteur par interrupteur à position momentanée. La longueur du câble entre le moteur tu-
bulaire et l'interrupteur à position momentanée ne doit pas dépasser 20 m.
L'interrupteur à position momentanée ne doit pas être actionné dans les 5 secondes sui-
vant l'activation de la tension de raccordement.
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Interrupteur à position momentanée (contact de fermeture)
Prudence
La fonction de détection des obstacles n'est active qu'avec la « roue pour détection d'obs-
tacles ».
Assurez-vous également que le moteur soit inséré dans l'axe jusqu'à l'attache de la cou-
ronne.
L'utilisation de la détection des obstacles du moteur pour la protection des personnes est
interdite. Elle a été exclusivement conçue pour pouvoir protéger les volets roulants ou les
protections solaires de tout dommage.
Un moteur correctement installé se coupe lorsqu'un obstacle ou un dérangement est détecté au niveau du volet roulant puis ef-
fectue un bref déplacement en sens inverse, libérant ainsi l'obstacle.
Si la marche en sens inverse est interrompue, un nouvel ordre de déplacement est possible uniquement dans le sens inverse. Dé-
placez le tablier/la toile sans interruption jusqu'à ce que le moteur tubulaire s'arrête automatiquement. Il est alors à nouveau pos-
sible de déplacer le tablier/la toile dans les deux sens.
Les obstacles suivants sont détectés :
Dans le sens de la DESCENTE
• Un arrêt anormal du tablier lors de la descente en raison d'objets placés sur le rebord de la fenêtre ou en raison d'un blocage
des coulisses latérales.
Si le moteur tubulaire s'arrête dans la zone de fin de course supérieure, il vérifie une nou-
velle fois la présence d'un obstacle.
Afin d'optimiser la fermeture des fentes du tablier du volet roulant en position de fin de course inférieure, la marche en sens in-
verse est désactivée à partir des 360° environ qui précèdent la fin de course inférieure.
Pour garantir un roulement fiable du tablier du volet roulant dans les coulisses, la détection d'obstacles est désactivée pendant
environ 1,5 tour de l'axe, à partir de la position de fin de course supérieure.
Dans le sens de la MONTÉE
• Une augmentation exceptionnellement forte de la sollicitation (p. ex. due au gel sur la lame finale).
Commande sur place avec un bouton poussoir
Branchement
1 = noir
3 = bleu
Ordres des touches
La commande s'effectue en mode séquentiel « montée-arrêt-descente-ar-
rêt ».
< 1 seconde
L
N
> 1 seconde
PE
Double pression
< 1 seconde
Détection d'obstacles
2 = marron
4 = vert-jaune
Déplacement en auto-entretien
Déplacement en mode homme mort
Déplacement en position intermédiaire (en alternance,
lorsque les deux sont programmés)
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