Graco Check-Mate L100CM Manuel D'instructions

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Instructions – Pièces

Bas de pompe

Check-Mate

Avec piston d'amorçage et ensemble tige-cylindre Severe Duty

Uniquement à usage professionnel.

Ne pas utiliser en atmosphère explosive.

Importantes instructions de sécurité

Veuillez lire tous les avertissements et instructions

de ce manuel. Conservez ces instructions.

Consultez la page 3 pour connaître les informations relatives aux modèles. Consultez la page 42 pour connaître la

pression maximum de service et les homologations.

Modèle L100CM

ti10392a

Modèle L200CS

ti10720a

312705G

ou MaxLife

Modèle L500CM

ti10396a

Sommaire des Matières pour Graco Check-Mate L100CM

Page 1 Instructions – Pièces Bas de pompe ® 312705G Check-Mate ® ® Avec piston d'amorçage et ensemble tige-cylindre Severe Duty ou MaxLife Uniquement à usage professionnel. Ne pas utiliser en atmosphère explosive. Importantes instructions de sécurité Veuillez lire tous les avertissements et instructions de ce manuel.
Page 2 Caractéristiques techniques ....42 Garantie standard de Graco ....44 Informations concernant Graco .
Page 3 Modèles Modèles Recherchez les 6 caractères inscrits sur la plaque d'identification (ID) de votre bas de pompe. Utilisez la matrice suivante pour définir la constitution de votre bas de pompe, en fonction de ces six caractères. Par exemple, le bas de pompe référence L250CM représente un bas de pompe (L), un volume de sortie en cc par cycle (250), une fabrication en acier au carbone (C) et des revêtements, des joints et une ®...
Page 4 Avertissements Avertissements Les avertissements suivants concernent la configuration, l'utilisation, la mise à la terre, la maintenance et la réparation de cet équipement. Le point d'exclamation signale un avertissement général et le symbole de danger fait référence à des risques inhérents aux procédures. Consultez régulièrement ces avertissements. Si nécessaire, des avertissements supplémentaires spécifiques aux produits figurent dans d'autres sections de ce manuel.
Page 5 Avertissements AVERTISSEMENT DANGER RELATIF À UNE MAUVAISE UTILISATION DE L'ÉQUIPEMENT Toute mauvaise utilisation peut provoquer des blessures graves, voire mortelles. • N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué ou sous l'influence de médicaments, de drogue ou d'alcool. • Ne dépassez pas la pression de service ou la température maximum spécifiées pour le composant le plus sensible du système.
Page 6 Identification des composants Identification des composants Modèles L200CS et L250CS Modèle L500CM Modèles L060CM et L100CM ti10392a ti10720a ti10396a Légende : Tige de piston Coupelle Cartouche de joints de presse-étoupe Boîtier de sortie Sortie de fluide Vanne de purge de la pompe Cylindre de la pompe Logement de vanne d'entrée Cylindre d'admission...
Page 7 Réparation Réparation Dépannage 7. Utilisez une clé à écrou du presse-étoupe (fournie) pour desserrer et retirer l'écrou du presse-étoupe/la coupelle protégée (9). Consultez le manuel 312376 des groupes de pompe Check-Mate. Outils nécessaires • Clé dynamométrique • Étau d'établi à mors doux •...
Page 8 Réparation 12. Serrez la cartouche (3) au couple indiqué dans le 4. Utilisez une clé à écrou du presse-étoupe (fournie) tableau suivant. pour desserrer et retirer l'écrou du presse-étoupe/la coupelle protégée (9). Bas de pompe Couple de serrage 60 cc et 100 cc 122-173 N•m (90-130 pi-lb) 200 cc et 250 cc 176-258 N•m (130-190 pi-lb)
Page 9 Réparation 7. Maintenez les méplats de la tige du piston 9. Utilisez une clé à molette pour dévisser le logement d'amorçage (24) à l'aide d'une clé à molette et de vanne d'entrée (19) du cylindre (17) et du boîtier utiliser une deuxième clé pour dévisser le siège du de sortie (2).
Page 10 Réparation 11. Utilisez une pointe pour joint torique pour retirer le Les étapes 14-19 s'appliquent uniquement aux joint (21) du logement de vanne d'entrée (19). bas de pompe de 500 cc. Mettez le joint au rebut ; utilisez un joint neuf lors du remontage.
Page 11 Réparation 19. Sortez le joint (18) et le siège (20) par le haut du 23. Placez les méplats de la tige de piston (1) dans un boîtier d'admission (22). Si le siège est difficile à étau. Dévissez le piston (23) de la tige de piston ; la sortir, retournez le boîtier et sortez le siège à...
Page 12 Réparation Remontage 27. Pour démonter l'ensemble de clapet anti-retour d'aspiration, placez le corps de la vanne (32) dans un étau et dévissez l'écrou du presse-étoupe (33). 1. Lubrifiez les joints de vanne d'admission (S) et Retirez le joint (38) de l'écrou et les joints de vanne installez-les dans la vanne (32).
Page 13 Réparation 5. S'il a été nécessaire de retirer la tige du piston Les étapes 7 - 13 s'appliquent uniquement aux d'amorçage (24) du piston (23), appliquez le produit bas de pompe 60 cc, 100 cc, 200 cc et 250 cc. d'étanchéité...
Page 14 Réparation 9. Lubrifiez le joint (18) et installez-le dans le bas du 12. Le siège de l'admission (20) est réversible sur les cylindre (17). Faites glisser le logement de vanne bas de pompe 200 cc et 250 cc. Examinez les deux d'entrée (19) sur la tige du piston d'amorçage (24).
Page 15 Réparation 17. Placez le cylindre (17) sur le côté dans un étau à 21. Lubrifiez le joint (18) et placez-le dans le haut du mors doux. cylindre (17). Insérez le boîtier de sortie (2) sur le cylindre. Installez six longues vis à tête (45) dans le 18.
Page 16 Réparation 23. Vissez partiellement la coupelle (9) dans la cartouche (3) afin de maintenir les joints en place pendant l'installation. Installez le nouveau joint torique (4) sur la cartouche (3). Appliquez du lubrifiant pour filetage sur la cartouche (3) et faites-la doucement glisser sur la tige de piston et dans le boîtier de sortie (2).
Page 17 Réparation 28. Vérifiez que les méplats de la tige du piston 29. Faites glisser le piston d'amorçage (26) et son guide d'amorçage (24) sont accessibles sous le cylindre (25) (uniquement pour les modèles L100 et L500) d'admission (22). Dans le cas contraire, tapez sur la tige (24) jusqu'à...
Page 18 Pièces Pièces Bas de pompe 60 cc LÉGENDE : Serrez à un couple de 115-128 N•m (85-95 pi-lb) Serrez à un couple de 38-59 N•m (28-44 pi-lb) Serrez à un couple de 288-387 N•m (213-287 pi-lb) Serrez à un couple de 58-63 N•m (43-47 pi-lb) Serrez à...
Page 19 Pièces Bas de pompe de 100 cc LÉGENDE : Serrez à un couple de 115-128 N•m (85-95 pi-lb) Serrez à un couple de 38-59 N•m (28-44 pi-lb) Serrez à un couple de 288-387 N•m (213-287 pi-lb) Serrez à un couple de 58-63 N•m (43-47 pi-lb) Serrez à...
Page 20 Pièces Bas de pompe 60 cc et 100 cc Réf. Pièce Description Qté 184122 GUIDE, piston 15U598 GUIDE, piston ; inox Réf. Pièce Description Qté 184051 PISTON 257530 KIT, tige, piston ; chrome 15U597 PISTON ; inox (comprend les références 18, 21) ; 184121 ÉCROU, spatule L060 uniquement...
Page 21 Pièces Kits 60 cc et 100 cc Les tableaux suivants indiquent les pièces incluses dans chaque kit (selon leur numéro de référence). Numéros de référence 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 20 21 23 24 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 44 51 61 255507 ...
Page 22 Pièces Descriptions de kit Description Description 255615 Kit de vanne de purge ; CS 255507 Kit complet de joints ; Severe Duty, CS 255616 Kit de vanne de purge ; SS 256866 Kit complet de joints ; Severe Duty, SS 255618 Kit de joints de coupelle protégée ;...
Page 23 Pièces Kits de joint 60 cc et 100 cc Joints de presse-étoupe Joints de vanne d'admission Severe Duty Severe Duty et MaxLife Réf. Description Qté Réf. Description Qté  GARNITURE, joint femelle ; acier carbone 34  GARNITURE, mâle, piston d'amorçage ; ...
Page 24 Pièces Bas de pompe 200 cc et 250 cc LÉGENDE : Serrez à un couple de 323-366 N•m (239-271 pi-lb) Serrez à un couple de 128-155 N•m (95-115 pi-lb) Serrez à un couple de 466-587 N•m (345-435 pi-lb) Serrez à un couple de 96-107 N•m (71-79 pi-lb) Bas de pompe 200 cc illustré...
Page 25 Pièces Bas de pompe 200 cc Réf. Pièce Description Qté  34‡ GARNITURE, mâle, piston ; Réf. Pièce Description Qté consultez la section Kits de joints 255571 KIT, tige, piston ; chrome (comprend de L200cc  GARNITURE, mâle, piston ; inox ; les références 18, 21) 255572 KIT, tige, piston ;...
Page 26 Pièces Kits de L200cc Les tableaux suivants indiquent les pièces incluses dans chaque kit (selon leur numéro de référence). Numéros de référence 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 20 21 23 24 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 51 60 255509 ...
Page 27 Pièces Descriptions du kit de L200cc Description 255611 Kit de boîtier d'admission ; modèles en Description carbone ; consultez la page 25 pour 255509 Kit complet de joints, L200CS savoir quelles pièces sont comprises dans 255510 Kit complet de joints, L200CM le kit 255511 Kit complet de joints, L200SS...
Page 28 Pièces Kits de joints de L200cc Joints de vanne d'admission Severe Duty et MaxLife Joints de presse-étoupe Réf. Description Qté Severe Duty  GARNITURE, mâle, piston d'amorçage  GARNITURE, mâle, piston d'amorçage ; Réf. Description Qté inox  GARNITURE, joint, femelle JOINT ;...
Page 29 Pièces Bas de pompe 250 cc Réf. Pièce Description Qté 23‡ SIÈGE, piston Réf. Pièce Description Qté  24‡ TIGE, piston 255573 KIT, tige, piston ; chrome  TIGE, piston ; MaxLife (comprend les références 276378 PISTON 18, 21) 190241 SIÈGE, piston 255574 KIT, tige, piston ;...
Page 30 Pièces Kits de L250cc Les tableaux suivants indiquent les pièces incluses dans chaque kit (selon leur numéro de référence). Numéros de référence 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 20 21 23 24 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 51 60 255513 ...
Page 31 Pièces Descriptions du kit de L250cc Description 255616 Kit de vanne de purge, tous modèles en Description inox 255513 Kit complet de joints, L250CS 255620 Kit de joint de coupelle protégée ; MaxLife, 255514 Kit complet de joints, L250CM L250CM et L250SM 255515 Kit complet de joints, L250SS 255694...
Page 32 Pièces Kits de joints de L250cc Joints de vanne d'admission Severe Duty et MaxLife Joints de presse-étoupe Réf. Description Qté Severe Duty GARNITURE, mâle, piston d'amorçage ; inox Réf. Description Qté JOINT ; UHMWPE  GARNITURE, joint, femelle  JOINT ; PTFE (Severe Duty) ...
Page 33 Pièces 312705G...
Page 34 Pièces Bas de pompe 500 cc LÉGENDE : Serrez à un couple de 441-490 N•m (327-363 pi-lb) Serrez à un couple de 128-155 N•m (95-115 pi-lb) Serrez à un couple de 122-135 N•m (90-100 pi-lb) Serrez à un couple de 96-106 N•m (71-78 po-lb) Serrez à...
Page 35 Pièces Modèles L500cc Réf. Pièce Description Qté 112734 SIÈGE, piston ; inox Réf. Pièce Description Qté 28‡ 15M525 GUIDE, piston 255575 KIT, tige, piston ; chrome 29‡ COUSSINET, guide (comprend la référence 18) 30‡ SIÈGE, piston 255576 KIT, tige, piston ; MaxLife 31‡...
Page 36 Pièces Kits de L500cc Les tableaux suivants indiquent les pièces incluses dans chaque kit (selon leur numéro de référence). Numéros de référence 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 20 23 24 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 44 51 60 255517 ...
Page 37 Pièces Descriptions du kit de L500cc Description 255615 Kit de vanne de purge, tous modèles en Description carbone 255517 Kit complet de joints, L500CS 255616 Kit de vanne de purge, tous modèles en 255518 Kit complet de joints, L500CM inox 255519 Kit complet de joints, L500SS 255621...
Page 38 Pièces Kits de joints de L500cc Joints de vanne d'admission Severe Duty et MaxLife Joints de presse-étoupe Réf. Description Qté Severe Duty GARNITURE, mâle, piston d'amorçage Réf. Description Qté JOINT ; UHMWPE GARNITURE, joint, femelle  JOINT ; PTFE (Severe Duty) JOINT EN V ;...
Page 39 Dimensions Dimensions Modèle L500CM Modèles L200SM et L250SM Modèles L060CM et L100CM ti10392a ti10396a ti10720a Dimensions du bas de pompe (hauteur) (taille de sortie) Poids Bas de pompe mm (po.) in. npt kg (lb) 60cc 691,0 (27,2) 3/4 npt(m) 15,5 (34) 100cc 727,0 (28,62) 3/4 npt(m)
Page 40 Disposition des orifices de montage du boîtier de sortie Disposition des orifices de montage du boîtier de sortie Bas de pompe L060cc et L100cc 150 mm (5,91 po.) ti10598a Bas de pompe L200cc et L250cc 203 mm (8 po.) ti10599a Bas de pompe L500cc 203 mm (8 po.) ti10600a...
Page 41 Disposition des orifices de montage du boîtier de sortie 312705G...
Page 42 Caractéristiques techniques Caractéristiques techniques Tous les modèles de bas de pompe ont la même température maximum de fonctionnement. Bas de pompe Pression maximum de service de fluide Déplacement par cycle 60cc 421 bars (42 MPa, 6 100 psi) 60cc 100cc 441 bars (44,1 MPa, 6 300 psi) 100cc 200cc...
Page 43 Caractéristiques techniques Pièces au contact du produit : L060CS, L060CM, L100CS, L100CM... . . E52100, alliage d'acier 41L40 et 4140 ; inox 304, 316 et 17-4 PH ; acétal ; PTFE au carbone ; acier au carbone ; fonte ductile ;...
Page 44 Graco garantit que tout l'équipement mentionné dans le présent document, fabriqué par Graco et portant son nom est exempt de défaut de matériel et de fabrication à la date de la vente à l'acheteur et utilisateur initial. Sauf garantie spéciale, élargie ou limitée, publiée par Graco, Graco réparera ou remplacera, pendant une période de douze mois à...

Ce manuel est également adapté pour:

Check-mate l200cs Check-mate l500cm