Fonctionnement et points importants concernant le pilotage
Stationnement
Lors du stationnement, désactiver le con-
tacteur à clé, puis la clé intelligente.
N.B.
Après 1 seconde d'arrêt en 1re avec le con-
tact coupé, le système Y-AMT engage
l'embrayage afin que le véhicule ne puisse
pas rouler librement. Si vous souhaitez cou-
per le contact et faire rouler le véhicule au
point mort, passez au point mort avant de
désactiver le contacteur à clé.
Si la béquille latérale est abaissée alors que
le moteur tourne (sauf au point mort), le mo-
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teur s'arrête et le bipeur retentit pour avertir
de ne pas oublier de couper le contact.
Pour arrêter le bipeur, désactiver le contac-
teur à clé du véhicule ou relever la béquille
latérale.
Lorsque le véhicule reste sans surveillance,
veiller à actionner la serrure antivol. Prendre
la clé intelligente avec soi.
N.B.
l
Après le stationnement, si la clé intelli-
gente n'est pas désactivée et se trou-
ve dans sa plage de fonctionnement,
d'autres personnes pourraient démar-
rer le moteur et utiliser le véhicule.
FAUA2401
l
Le bipeur de l'alarme peut être réglé
pour ne pas s'activer. Contacter votre
concessionnaire Yamaha.
AVERTISSEMENT
l
Comme le moteur et le système
d'échappement peuvent devenir
brûlants, il convient de se garer de
façon à ce que les piétons ou les en-
fants ne puissent toucher facile-
ment ces éléments et s'y brûler.
Ne pas garer le véhicule dans une
l
descente ou sur un sol meuble, car il
pourrait facilement se renverser, ce
qui augmenterait les risques de fui-
te de carburant et d'incendie.
l
Ne pas se garer à proximité d'herbe
ou d'autres matériaux inflamma-
bles, car ils présentent un risque
d'incendie.
FWA10312
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