Table des Matières
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1.
Ouvrez le levier de blocage (1) et déposez les galets d'entraînement inférieurs (2). Ouvrez
la vis (4) et déposez sa rondelle. Déposez ensuite le galet d'entraînement (5) de l'arbre du
moteur.
2.
Desserrez les vis (6) d'un tour et remplacez le galet par un galet plus grand. Serrez les vis (4).
3.
Remettez les galets d'entraînement inférieurs (2) en place, sans serrer les vis.
4.
Levez le moteur de sorte à respecter un dégagement d'environ 0,2 mm entre le galet
d'entraînement et les galets d'entraînement inférieurs.
5.
Serrez les vis (6). Vérifiez le dégagement et ajustez la position du moteur si nécessaire. Serrez
les vis du galet d'entraînement (3).
Pour définir les paramètres du cavalier, procédez comme suit :
1.
Mettez le dévidoir hors tension.
2.
Retirez le couvercle en plastique du dévidoir en dévissant les boulons de fixation.
3.
Recherchez la carte de contrôle dans le dévidoir et changez la position du cavalier X6 de sorte
à établir une connexion avec les deux broches.
4.
Remettez le couvercle en place et serrez les vis de fixation.
3.2
rÉGlAGe de lA Pression des GAlets d'entrAîneMent
Le bouton de réglage de la pression se situe à l'extrémité du levier de blocage (1). Ce bouton vous
permet de régler la pression des galets d'entraînement de sorte que le fil coure sans problème dans
la gaine et ralentisse légèrement à la sortie de la pièce de contact.
Vérifiez que la pression est suffisante pour empêcher tout glissement du fil lors du passage entre
les galets d'entraînement, mais pas trop car cela peut aplatir le fil à souder ou endommager
son revêtement. Un pression trop élevée peut également provoquer des frictions et une usure
excessive des galets d'entraînement.
3.3
rÉGlAGe du Frein de lA bobine
Kemppi ArcFeed est équipé d'un frein de bobine afin d'éviter que le fil ne se dévide et s'emmêle
lorsque la bobine cesse de tourner à la fin de la soudure. La force appliquée sur cette gâchette doit
être plus importante avec l'augmentation de la vitesse de dévidage du fil.
Ce frein exerçant une charge supplémentaire sur le moteur du dévidoir, il est important de ne pas y
appliquer une force excessive.
Pour régler le frein du dévidoir sur le modèle 200, procédez comme suit :
Augmentez la force de la gâchette en tournant le bouton de réglage (B) vers la droite. Pour réduire
cette force, tournez-le vers la gauche.
1
A
B
FR
7
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