Emglo K15A-8P Guide D'utilisation page 50

CODE CAUSE POSSIBLE
31 Eau présente dans l'huile de la pompe
32 Levier de décompression du blocage manuel est en position
ouverte.
33 Régulateur ouvert
34 Possibilité d'un moteur ou d'un condensateur de
démarrage défectueux
35 Présence de peinture sur les pièces internes du moteur
36 Fusible grillé, disjoncteur déclenché
POSSIBLE SOLUTION
Vidanger l'huile et remplir avec de l'huile de synthèse bleue
EMGLO pour compresseur.
Tourner le levier de décompression du blocage manuel en
position perpendiculaire fermée.
Tourner le bouton du régulateur en sens antihoraire jusqu'au
butoir intégré et l'enfoncer pour le verrouiller.
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
EMGLO ou un centre de réparation agréé EMGLO.
Communiquer avec un centre de réparation en usine de
EMGLO ou un centre de réparation agréé EMGLO. Ne pas
faire fonctionner le compresseur dans une zone de pul-
vérisation de peinture. Lire l'avertissement concernant les
vapeurs inflammables.
1. Vérifiez la boîte à fusibles et remplacez les fusibles, au
besoin. Remettre le disjoncteur à zéro . N'utilisez pas un
fusible ou un disjoncteur ayant une puissance nominale
supérieure à ce qui est précisé pour votre circuit de
dérivation.
2. Vérifiez s'il s'agit du bon fusible. Utilisez seulement des
fusibles temporisés.
3. Vérifiez s'il y a un problème de basse tension et/ou de
mauvaise rallonge.
4. Débranchez les autres appareils électriques du circuit
ou faites fonctionner le compresseur sur son propre
circuit de dérivation.
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