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Night Timber X Evolution
Instruction Manual
Bedienungsanleitung
Manuel d'utilisation
Manuale di Istruzioni
787524
Created 12/24
1.2m
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EFL013850
EFL013875
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Manuels Connexes pour Horizon Hobby E-FLITE Night Timber X Evolution 1.2m
Sommaire des Matières pour Horizon Hobby E-FLITE Night Timber X Evolution 1.2m
- Page 1 Night Timber X Evolution 1.2m Scan the QR code and select the Manuals and Support quick links from the Instruction Manual product page for the most up-to-date manual information. Bedienungsanleitung Scannen Sie den QR-Code und wählen Sie auf der Produktseite die Quicklinks Handbücher und Unterstützung, um die aktuellsten Informationen zu Handbücher.
- Page 52 REMARQUE Toutes les instructions, garanties et autres documents de garantie sont sujets à la seule discrétion de Horizon Hobby, LLC. Veuillez, pour une littérature produits bien à jour, visiter www.horizonhobby.com ou www.towerhobbies.com et cliquer sur l’onglet de support de ce produit.
- Page 53 Enregistrement Spéci cations Envergure Enregistrez votre produit aujourd’hui pour faire partie de notre liste 1 206 mm (47,5 po) d’aile de diffusion et recevoir les dernières mises à jour concernant les produits, offres et informations sur E- ite. Longueur 1 054 mm (41,5 po) Sans batterie : 1 550 g (54,7 oz) Poids Avec la batterie 30C 2200 mAh 4S recommandée : 1 810 g...
- Page 54 Con guration automatique de l’émetteur Le récepteur AR631 + , fourni avec votre Night Timber X Evolution, est programmé avec une version d’AS3X + /SAFE. Cela comprend un chier d’émetteur intelligent spéci quement con guré pour le Night Timber X Evolution. Vous pouvez ainsi importer rapidement les paramètres de votre émetteur, directement à partir de votre récepteur, pendant le processus d’affectation.
- Page 55 Con guration manuelle de l’émetteur Double débattement IMPORTANT : après avoir con guré votre modèle, réaffectez toujours l’émetteur et le récepteur pour régler les positions de sécurité intégrée souhaitées. Essayez vos premiers vols en petit débattement. Pour les atterrissages, De préférence, utilisez la Programmation en aval pour activer SAFE Select. La utilisez la gouverne de profondeur avec un grand débattement.
- Page 56 Con guration d’un émetteur de la série iX Con guration d’un émetteur de la série iX 1. Mettez l’émetteur en marche et commencez dès que l’application Spektrum 9. Paramétrez Dual Rates and Expo (Doubles débattements et expo) : Airware est ouverte. Sélectionnez l’icône du crayon orange dans le coin Sélectionnez Aileron supérieur gauche de l’écran, le système demande l’autorisation de Turn Off Paramétrez Switch (Commutateur) : Switch F (Commutateur F)
- Page 57 Montez les ensembles de ressorts sur le fuselage 1. Les ressorts du train d’atterrissage s’installent sur le support en plastique dans le fuselage entre les jambes du train d’atterrissage. Alignez l’extrémité en boucle du ressort avec l’ori ce de montage dans le fuselage.
- Page 58 Tubes d’équilibrage léger et lourd Tige de la gouverne de profondeur Le Night Timber X Evolution est livré avec deux tubes d’équilibrage ; un tube léger en matériau composite, et un tube plus lourd en acier. Pour un vol en douceur et une stabilité...
- Page 59 Installation de l’hélice 1. Faites glisser l’adaptateur d’hélice (A) sur l’arbre moteur et xez-le à l’aide des quatre vis M2,5 x 8 mm (B). Serrez les vis à l’aide d’une clé à six pans de 2 mm. 2. Faites glisser l’hélice (C), la rondelle M6 de l’hélice (D) et l’écrou M6 de l’hélice (E) sur l’adaptateur d’hélice.
- Page 60 Installation du récepteur Le récepteur recommandé pour cet appareil est le Spektrum AR631 + . Si vous souhaitez installer un récepteur différent, assurez-vous qu’il s’agit au moins d’un Attributions des ports de l’AR631 + récepteur à 6 canaux de pleine portée. Consultez le manuel du récepteur choisi Bnd/Prg/SRXL2 pour connaître les instructions correctes sur l’installation et le fonctionnement.
- Page 61 Installation de la batterie et armement du variateur ESC Nous recommandons une batterie Li-Po 4S 2200 mAh 14.8V 50C avec connecteur IC3 (SPMX224S30). Si vous utilisez une batterie différente, elle doit être de capacité, dimensions et poids similaires pour s’adapter au fuselage. Assurez-vous toujours que la maquette est équilibrée au CG recommandé...
- Page 62 Conseils généraux pour l’affectation et sécurité intégrée • Le récepteur inclus a été spéci quement programmé pour être utilisé avec • Une fois affecté, le récepteur conservera ses réglages d’affectation pour cet cet appareil. Reportez-vous au manuel du récepteur pour la con guration émetteur jusqu’à...
- Page 63 Différences entre les modes SAFE et AS3X + Cette section est généralement précise, mais ne tient pas compte de la vitesse de vol, de l’état de charge de la batterie et d’autres facteurs limitatifs. SAFE Select AS3X Le manche de commande est neutralisé L’avion se met automatiquement à...
- Page 64 Test de direction des gouvernes Allumez l’émetteur et raccordez la batterie. Utilisez l’émetteur pour commander Réponse de la gouverne Commande de l’émetteur l’aileron, la gouverne de profondeur et la gouverne de direction. Regardez (vue depuis l’arrière) l’appareil de l’arrière pour véri er les directions de commande. Gouverne de profondeur 1.
- Page 65 Centrage des gouvernes Après le montage et la con guration de l’émetteur, véri ez que les gouvernes sont Gouverne de direction, Gouverne bien centrées. Si les gouvernes ne sont pas centrées, centrez-les mécaniquement avant de décoller. de profondeur REMARQUE : le modèle doit être allumé et affecté à l’émetteur en mode AS3X + , avec les gaz laissés à...
- Page 66 Réglages aux guignols et aux palonniers de servos Le tableau de droite représente les positions par défaut des tringleries aux guignols Réglages d’usine Renvois de commande Bras de servo et aux palonniers de servos. Effectuez le premier vol avec ces réglages par défaut avant d’effectuer des modi cations.
- Page 67 Essai de la réponse de l’AS3X + Ce test permet de s’assurer du bon fonctionnement du système AS3X + . Assemblez Mouvement de l’avion Réaction de l’AS3X le modèle et affectez votre émetteur au récepteur avant d’effectuer ce test. 1. Pour activer l’AS3X + , placez le manche des gaz juste au dessus des 25% de sa course, puis replacez-le en position basse.
- Page 68 Inversion de poussée (en option) Le variateur ESC Smart Avian™ de cet avion est équipé de l’inversion de poussée, Variateur ESC mais elle doit être activée avant de pouvoir fonctionner. L’inversion du moteur Con gurez l’émetteur en fonction du tableau de con guration de l’émetteur et peut s’avérer utile lors du roulage au sol ou pour raccourcir la course au sol après affectez votre émetteur à...
- Page 69 Installation des becs de bord d' (Optional) Adhésifs requis Medium CA Les lamelles sont béné ques pour les performances STOL mais peuvent diminuer l’autorité de roulis et les performances de vol inversé. Si votre Night Timber X sera principalement utilisé en vol STOL, plutôt qu’en voltige, vous voudrez peut-être l’installer.
- Page 70 Installation des becs de bord d'attaque (optionnelle) Assemblage des otteurs (EFL5261) 1. Installez les 2 traverses (A) sur les otteurs gauche et droit comme sur l’illustration. 2. Installez les haubans avant et arrière sur les otteurs et xez l’ensemble à l’aide des 4 plaques de otteurs fournies (B) et les vis (C).
- Page 71 Installation des otteurs 1. Alignez les otteurs avec le bas du fuselage et installez-les. 2. Fixez la partie arrière des otteurs au fuselage à l’aide des supports (F) et 2 vis (G) fournis. 3. Fixez la partie avant des otteurs à l’aide des deux vis fournies (H) pour maintenir les renforts avant sous le fuselage.
- Page 72 Conseils de vol et réparations Consultez les lois et réglementations locales avant de choisir une zone de vol. lentement les gaz. Maintenez les ailes à l’horizontale pendant le décollage. Maintenez la gouverne de profondeur légèrement relevée (1/4–1/3) et l’avion Contrôlez la portée de votre radio décollera dès que la vitesse de vol est atteinte.
- Page 73 Centrage des surfaces de commande Débranchez la batterie de vol du variateur ESC (nécessaire par mesure Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées. de sécurité et pour préserver la durée de vie de la batterie). Stockez la batterie de vol en dehors de l’appareil et surveillez la charge Éteignez l’émetteur.
- Page 74 Guide de dépannage AS3X + Problème Cause Possible Solution Hélice ou cône endommagé Remplacez l’hélice ou le cône Hélice déséquilibrée Equilibrez l’hélice Remplacez les pièces endommagées et contrôlez toutes les serrages et alignement des Vibration du moteur pièces Oscillation Récepteur mal xé Réalignez et re xez le récepteur Commandes desserrées Contrôlez les xations des servos, palonniers guignols et gouvernes...
- Page 75 Guide de dépannage EFL13854 Régulateur DEL : Night timber X, Night Timber X Evolution SPMXAM0650 Moteur sans balais Avian 14 pôles 2 815-900 kV EFLP1304E Hélice électrique 13 x 4 EFL013851 Fuselage : Night Timber X Evolution 1,2 m EFL13853 Stabilisateur horizontal : Night timber X, Night Timber X EFL013852 Ensemble d’aile : Night Timber X Evolution 1,2 m...
- Page 76 C’est uniquement ainsi qu’il sera possible d’éviter une manipulation produits achetés chez un revendeur Horizon agréé. Les ventes faites à des tiers ne erronée et des accidents entraînant des blessures et des dégâts. Horizon Hobby ne sont pas couvertes par cette garantie. Les revendications en garantie seront acceptées saurait être tenu responsable d’une utilisation ne respectant pas les lois, les règles ou...
- Page 77 Fabricant of ciel pour l’UE : EFL Night Timber X Evolution PNP (EFL013875): Par la présente, Horizon Hobby, LLC Horizon Hobby, LLC déclare que cet appareil est conforme 2904 Research Road aux directives suivantes : Directive relative aux équipements Champaign, IL 61822 USA radioélectriques 2014/53/UE, Directive RoHS 2 2011/65/UE, Directive RoHS 3 -...
- Page 103 www.modellmarkt24.ch...