Table des Matières
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- temps de pause (trimmer VR 2) (PAU) : temps pour la fermeture automatique de 3 à 90s ou mode manuel si on le règle au maximum.
- temps de réaction à l'obstacle (trimmer VR 3) (OBS de 0 à 3s) : permet en cas de vent que le portail ne s'arrête pas intempestivement.
- décalage des deux moteurs à la fermeture (trimmer VR 4) (DEL)
- détection d'obstacle (trimmer VR 5) (OVL) : il s'agit du seuil de détection ampère-métrique sur les moteurs. Il doit être réglé suffisam-
ment haut pour que vos moteurs ne s'arrêtent pas en cours de route mais suffisamment bas pour qu'en cas d'obstacle il puisse s'arrêter sans
danger (vous devez pouvoir arrêter votre portail à la main. 15 kg de poussée en bout de vantail).
Réglages sur la carte électronique
SENSIBILITÉ
CRÉPUSCULAIRE DES
RÉTRO ÉCLAIRAGE
LED
- : plus sensible
- : force moteurs
+ : moins sensible
plus faible
+ : force moteurs
plus forte
Le trimmer VR 2 (PAU) permet non seulement de régler le temps de pause avant la fermeture automatique, il permet également de configurer
le fonctionnement de votre motorisation en mode « pas à pas » en le positionnant au maxi. vers le +.
Remarque :
Le mode « fermeture automatique » ne sera validé que si les photocellules sont branchées et reconnues par la carte.
Important :
L'installateur en fin d'installation se doit de vérifier que la motorisation est conforme au paragraphe 5.1.1.5 de la norme EN
12453 (limitation des forces article 5.2.1 de la norme EN 12453).
Démarrage des vantaux : La force doit être suffisante, sans être excessive afin de permettre l'ouverture et l'arrêt du portail, sans rebond et
sans déformation, vous devez si besoin retoucher le réglage VR1 - (FOR), se réglage agit sur la vitesse des vantaux, et doit être adapté au type de
portail utilisé (lourd, léger, plein, ajouré, toute action sur VR1 nécessite de relancer le mode apprentissage....).
Arrêt sur obstacle : Pour éviter tout risque corporel, la force en bout de vantail ne doit en aucun cas dépasser 15 kg de poussée quelque soient
les conditions d'utilisation. Si nécessaire consulter un installateur qualifié.
Vous devez si besoin intervenir sur le réglage VR5 (OVL) pour ajuster le réglage en fonction du type de portail utilisé (Pour des raisons de
sécurité, vous devez pouvoir arrêter la course du portail à la main).
Rappel : la personne qui a installé l'automatisme est responsable de son installation.
9. TÉLÉCOMMANDES
Programmation des télécommandes :
• Appuyer sur le bouton poussoir "P2/RADIO" jusqu'à ce que la led rouge s'allume, signalant que la programmation est en cours.
• Effectuer une transmission en appuyant sur la touche A ,B ou C, D de la télécommande (en fonction de la position du cavalier JP1).
• Le code est introduit dans la mémoire. Pendant la mise en mémoire, la led clignote lentement. A la fin de l'opération, la led revient à l'éclairage
continu pour signaler que l'on peut introduire un nouveau code.
• Mémoriser tous les émetteurs en effectuant une transmission avec chacun d'eux à 10 secondes d'intervalle au maximum.
• Une fois cette opération terminée, appuyer de nouveau sur le bouton "P2/RADIO" pour quitter la procédure. La led s'éteint. Dans tout les
cas, la procédure est automatiquement abandonnée au bout de 10 secondes d'inactivité.
• Les codes restent en mémoire même après une coupure d'alimentation sur la carte électronique.
2s
FORCE
TEMPS DE PAUSE
FOR
PAU
+ : au maxi. pas à pas
- : temps de pause mode
automatique
(3 à 90 sec.)
-
0
45 sec.
90 sec.
CFI EXTEL VERA - 04/2012 - V3
TEMPS
DE RÉACTION
SUR OBSTACLE
DÉCALAGE
OBS
- : temps de réaction
- : décalage mini des
diminué
moteurs à la fermeture
+ : temps de réaction
+ : décalage maxi. des
augmenté
moteurs à la fermeture
(0,1 à 3 sec.)
(3 à 20 sec.)
+
mode « pas à pas »
DÉTECTION
D'OBSTACLE
DEL
OVL
- : plus sensible
+ : moins sensible
10s
F17
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