Commande 2
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SpnEn (PWM)
Mise en marche de la broche par commande PWM. Broche gauche signal
PWM, broche droite GND.
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SpnDir
Direction de la commande de la broche. Broche gauche signal de direc-
tion, broche droite GND.
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CoolEn
Commande pour un système de refroidissement (par ex. ventilateur,
pompe à eau). Broche de gauche signal de commande, broche de droite
GND.
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Abort
Arrête la machine, interrompt le travail en cours. Pour cela, reliez la bro-
che gauche (signal) à la broche droite (GND).
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Hold
Met la machine en pause. Pour cela, reliez la broche gauche (signal) à la
broche droite (GND).
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Resume
Reprend le traitement. Pour cela, relie la broche gauche (signal) à la
broche droite (GND).
Axe Clonage
L'ARD-CNC-Kit2 offre la possibilité d'utiliser un axe A supplémentaire en
clonant un autre axe (X, Y ou Z). Ceci est particulièrement utile pour les
machines avec deux moteurs par axe, par exemple une fraiseuse CNC avec
deux moteurs pour l'axe Z.
Vous pouvez également contrôler l'axe A séparément via A4 et A3 si vous
placez les cavaliers sur les positions inférieures. Mais seulement si vous
ne contrôlez pas le refroidissement via la carte, car celui-ci est également
contrôlé par A3.
END STOPS
L'ARD-CNC-Kit2 propose des connexions pour des interrupteurs de fin de
course mécaniques ou optiques utilisés pour limiter et référencer les axes.
Il y a deux connexions de fin de course par axe : une pour le sens négatif et
une pour le sens positif.
Ces connexions permettent d'installer deux fins de course par axe (une à
chaque extrémité de la course). Cependant, ils ne peuvent pas être détec-
tés séparément, car les deux interrupteurs de fin de course par axe sont
connectés à la même entrée de signal. Cela signifie que le système détecte
uniquement qu'un interrupteur de fin de course pour l'axe a été déclenché,
mais ne peut pas distinguer s'il s'agit du point de fin de course positif ou
négatif.
De plus, il y a un cavalier sur le bord inférieur droit de la carte pour régler
le signal de l'interrupteur de fin de course. Celui-ci détermine si les inter-
rupteurs de fin de course émettent un signal HIGH ou LOW lorsqu'ils sont
actionnés.