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PROFI mc 4000 pour Hélicoptères
Cher Client,
Cher ami modéliste,
Ce complément au manuel de la PROFI mc 4000 a
été spécialement conçu pour les pilotes d'hélicoptè-
res. Nous l'avons rédigé sous trois chapitres:
1. Le concept MULTIPLEX
Nous rappelons ici les connaissances de base en
ce qui concerne les mémoires, les configurations
de vol, les mixages et l'art et la manière d'utiliser
les gazs sur un hélicoptère.
2. Programmation NORMALE
Dans ce paragraphe, nous décrivons toute la pro-
grammation en prenant pour exemple un hélicop-
tère avec une commande à 90°. Si vous utilisez un
modèle préprogrammé, tout reste pratiquement
pareil sauf l'attribution des servos.
3. Comment cela fonctionne-t-il ...
Vous trouverez dans ce paragraphe toutes les in-
formations concernant le "comment" et le "pour-
quoi" de chaque fonction, en détail.
Les paragraphes 1 et 3 sont donc plus conçus pour
être lus ou relus, histoire de se rafraîchir un peu la
mémoire.
Vous pouvez directement "tester" le paragraphe 2 sur
votre émetteur. Il y a là pas mal de choses que vous
pouvez reprendre tel quel pour d'autres variantes
d'hélicoptères.
Conditions
Pour la description des différentes étapes et menus,
nous avons pris comme version de base, la version
2.0.
Nous avons essayé de décrire complétement le dé-
roulement précis de chaque étape de la programma-
tion. Néanmoins, vous serez sûrement amené à relire
tel ou tel paragraphe. Pour bien débuter, nous vous
conseillons le paragraphe "Le premier hélicoptère,
Démarrage rapide".
Un dernier mot pour conclure:
Dans ce manuel, il y a sûrement des points que l'on
pourrait améliorer, des conditions pour lesquelles la
barre est un peu trop haute ou des choses que nous
avons tout simplement oubliées. Si vous nous faites
part de vos remarques et de votre expérience, vous
contribuerez à l'amélioration de cette notice.
d'un Hélicoptère
Votre Equipe MULTIPLEX
Contenu
Le Concept MULTIPLEX
Comment se mémorise un modèle ?
Quelques mots concernant
... ÉTATS DE VOL
... MIXAGES
... GAZ pour hélico. à moteur thermique
Programmation NORMALE d'un hélico.
1. Mise en place de nouvelles mémoires
2. Attribution des éléments de commande
3. Attribution des servos
4. Attribution des interrupteurs
Passons maintenant à l'attribution: Inter. S06
commande l'AUTOROTATION
Et on poursuit l'attribution: Inter. S04
commande GAZ DIRECT
5. Réglages au niveau de l'él. de cde du PAS,
valables pour toutes les configurations
6. Réglage de l'état 1 (stationnaire)
6.1 Réglage des servos du plateau cyclique
6.2 Réglage du servo du rotor arrière
6.3 Réglage du servo des Gaz
6.4 Réglage des courbes
7. Réglage de l'état. 5 (AUTOROTAT.)
8. Mise en place d'autres états. de vol
Comment cela fonctionne-t-il ...
PRESELECTION DES GAZ
Gaz lors de l'AUTOROTATION
GAZ DIRECT:
PRESELECTION DES GAZ:
Réglage du ralenti
Réglage du ralenti à 15%
Remise progressive des gaz
Elargir la plage ralenti pour présél. des gaz 16
Atténuation de l'effet gyroscopique
Pourquoi atténuer un effet gyroscopique?
Comment le régler:
Sytèmes de têtes de rotor
1. SCHLÜTER
2. HEIM
3. Tête CPM
Comment fonctionnent les mixages
MIX TETE
Aide au mixage PAS-MIX
TETE HEIM
Aide au mixage ROTOR ARRIERE
DYN.GAS
Aide au mixage GAZ-HELI
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