Park Assist - PEUGEOT 208 2015 Guide D'utilisation

Conduite

Park Assist

Le système détecte un espace de
stationnement et apporte une assistance
aux manoeuvres d'entrée et de sortie de
stationnement en créneau.
II commande la direction et fournit des
informations visuelles et sonores au
conducteur.
Le conducteur gère l'accélération, le freinage,
les rapports de vitesse et l'embrayage dans le
cas d'une boîte de vitesses manuelle.
Le système Park Assist ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
conducteur.
Le conducteur doit rester maître de son
véhicule en s'assurant que l'espace
reste dégagé pendant la manoeuvre.
Dans certains cas, les capteurs peuvent
ne pas détecter les petits obstacles
situés dans leurs angles morts.
Pendant les phases de manoeuvres, le
volant effectue des rotations rapides :
ne tenez pas le volant, ne mettez pas
les mains entre les branches du volant
et prenez garde aux vêtements amples,
écharpes, sacs à main... Il y a risque de
blessure.
Pour une entrée en créneau, le système
ne détecte pas des emplacements dont
la taille est nettement inférieure ou
supérieure au gabarit du véhicule.
La fonction "Aide au stationnement"
s'active automatiquement pendant les
manoeuvres, il est donc possible qu'un
témoin s'allume à l'écran, accompagné
d'un signal sonore, sans incidence sur
le stationnement.
Le changement des dimensions des
pneumatiques (surmonte, pneus
hiver, ...) peut nuire au bon déroulement
de la fonction d'assistance au
stationnement.
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La sélection du type de manœuvre
(entrée ou sortie de créneau)
empêche le passage en mode STOP du
Stop & Start.
En mode STOP, cette sélection
redémarre le moteur.
À tout instant, le conducteur peut reprendre au
volant, le contrôle de la direction.
Le système apporte une assistance aux
manoeuvres d'entrée et de sortie de
stationnement en créneau.