PEUGEOT 208 2015 Guide D'utilisation page 48

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Indicateurs
Témoin
Niveau mini de
fixe avec l'aiguille
carburant
dans la zone rouge.
clignotant avec
l'aiguille dans la zone
rouge.
Pression d'huile
fixe.
moteur
Charge batterie
fixe.
Sous-gonflage
fixe.
+
clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Service.
Etat
Cause
Il reste environ 5 litres de carburant
dans le réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant.
Il reste très peu de carburant dans le
réservoir.
Le circuit de lubrification du moteur
est défaillant.
Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d'alternateur
détendue ou sectionnée...).
La pression est insuffisante dans une
ou plusieurs roues.
Le système de surveillance de la
pression des pneumatiques est
défaillant ou une des roues ne
comporte pas de capteur détecté.
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Actions / Observations
Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant
qu'un complément de carburant suffisant n'est pas
effectué.
Capacité du réservoir : environ 50 litres.
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche au risque
d'endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
La détection de sous-gonflage n'est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau PEUGEOT ou
par un atelier qualifié.

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