Ozone ULTRALITE Manuel
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Sommaire des Matières pour Ozone ULTRALITE
- Page 13 All manuals and user guides at all-guides.com OZONE vous remercie d’avoir choisi de voler avec l’Ultralite. Avant de voler sous votre Ultralite pour la première fois il est très important que vous lisiez attentivement ce manuel de vol. Sur notre site web www.flyozone.com une mise à jour permanente vous informera des dernières communications concernant notamment la sécurité...
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Page 14: Votre Ul Tralite
à l'utilisation de ce produit. grillée au soleil inutilement. Prenez soin de votre Ultralite et vous ne verrez pas de différence de longévité avec les Assurez votre formation dans des écoles compétentes. Entraînez vous régulièrement autres voiles. -
Page 15: Vols De Prise En Main
Faites face à la voile en effectuant un demi tour en passant le jeu entier d'élévateurs du coté afin de trouver les bons réglages. extérieur à votre demi tour au dessus de la tête. Vous pouvez alors gonfler votre Ultralite en Le réglage de pilotage est réalisé avec la ventrale. Optez pour environ 44 cm entre axes tirant légèrement les A vers et au dessus de vous. -
Page 16: Atterrissage
Les oreilles Si vous effectuez une série de 360° engagés vous décrivez une spirale descendante, ce Faire les oreilles accroît le taux de chute de l’Ultralite. C'est une manoeuvre accessible qui aboutit à une perte rapide d'altitude. de descente rapide, qui par exemple vous permettra de ne pas rentrer dans un nuage. -
Page 17: Incidents De Vol Et Recommandations
Vous ne devez jamais effectuer cette manoeuvre prés du sol.. OZONE vous conseille de tenir les commandes en dragonne ou avec un tour de frein. Vous améliorez la précision de pilotage, vous ressentez mieux les informations de la INCIDENTS DE VOL ET RECOMMANDATIONS voile donc l'anticipation est accrue. -
Page 18: Matériaux De Fabrication
Tous ces matériaux ont été choisis pour leur qualité, leur legerete et durabilité Modifications reconnues. Votre Ultralite d’Ozone a été conçue et mise au point pour donner l’équilibre optimal entre performance, maniabilité et sécurité. Toute modification entraînerait une perte de l’homologation et la certification mais aussi un changement de comportement en vol pouvant rendre la voile dangereuse. - Page 19 à un mauvais entretien ou liées à une utilisation non conforme au cahier des charges de l’Ultralite.. Si vous avez un problème avec votre aile, contacter votre revendeur Ozone qui trouvera la solution la plus appropriée.