Table des Matières
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Graissage et lubrification
L'unité de coupe doit être graissée régulièrement, aux
fréquences indiquées dans le tableau de la page 8.
Utiliser une graisse multi-usages no 2 au lithium ou
au molybdène.
1.
Couper le moteur, retirer la clé de contact et
débrancher le fil de la ou des bougies.
2.
Graisser les graisseurs des roulements des trois
axes de lames et du bras de tension (Fig. 18).
3.
Retirer le bouchon de la boîte d'engrenages pour
contrôler le niveau d'huile. Si le niveau est bas,
ajouter de l'huile pour engrenage SAE EP-90 wt.
jusqu'à ce que le niveau arrive jusqu'à l'arbre
horizontal (primaire) de la transmission
(Fig. 18).
2
Figure 18
1. Roulement d'axe de lame
1
2. Bouchon
4.
Graisser les graisseur des fourreaux du châssis
porteur et des roues pivotantes (Fig. 19).
Figure 19
1. Graisseur du fourreau du
châssis porteur
Remplacement de la courroie
du plateau
Si la courroie grince en tournant, si les lames patinent
durant la tonte, si les bords de la courroie
s'effilochent ou si la courroie présente des traces de
brûlure et des fissures, c'est signe que la courroie du
plateau est usée. Remplacer la courroie si l'on
observe un de ces symptômes.
1.
Couper le moteur, retirer la clé de contact et
débrancher le fil de la ou des bougies.
2.
Déverrouiller les capots qui surmontent l'unité
de coupe, et les déposer.
Entretien
1
2
2. Graisseur de la roue
pivotante
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