GMC Sierra 2016 Guide Du Propriétaire page 331

Guide du propriétaire de GMC Sierra (GMNA-Localisation-États-Unis/Canada/
Mexique-9234758) - 2016 - CRC - 9/21/15
Avertissement (Suite)
vous trouvez sur un terrain
relativement plat, toujours serrer
le frein de stationnement et placer
le levier de vitesses en position
de stationnement (P). Se reporter
à Changement à la position de
stationnement 0 326 et
Caractéristiques de conduite et
conseils sur le remorquage 0 374.
Avertissement
En quatre roues motrices, le
véhicule pourra rouler
librement même si le levier de
vitesses est en position de
stationnement (P)
de transfert est au point mort (N).
Il faut donc s'assurer que la boîte
de transfert est engagée sur un
rapport de conduite, deux roues
motrices gamme haute, quatre
roues motrices gamme haute ou
quatre roues motrices gamme
Avertissement (Suite)
basse
mort (N). Se reporter à
Changement à la position de
stationnement 0 326.
R : Utiliser cette position pour
reculer.
Le passage en position
R (marche arrière) lorsque le
véhicule se déplace en marche
avant peut endommager la boîte
de vitesses. Les réparations ne
seront pas couvertes par la
garantie du véhicule. Passer en
si la boîte
position R (marche arrière)
uniquement après l'arrêt du
véhicule.
Pour déplacer le véhicule d'avant en
arrière lorsqu'il est embourbé dans
la neige, la glace ou le sable sans
(Suite)
Conduite et fonctionnement
et non pas au point
Attention
endommager la boîte de vitesse, se
reporter à Si le véhicule est
coincé 0 308.
N : Dans cette position, le moteur
n'est pas relié aux roues. Pour
redémarrer alors que le véhicule est
déjà en mouvement, utiliser
uniquement le point mort (N).
Utiliser aussi le point mort (N)
lorsque le véhicule est remorqué.
Avertissement
Passer en vitesse lorsque le
moteur tourne à un régime élevé
est dangereux. Si le pied ne
presse pas fermement la pédale
de frein, le véhicule peut se
déplacer très rapidement. Il peut
en résulter une perte de contrôle
et le véhicule peut heurter des
personnes ou des objets. Ne pas
passer en vitesse lorsque le
moteur tourne à haut régime.
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