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10. Pour une garniture intérieure :
11. Reposer la conduite de purge.
12. Réinstaller le carter d'accouplement.
6.3.2 Réglage du collier de moteur
ATTENTION :
Le collier de moteur doit être correctement installé sur l'arbre du moteur et les vis de
serrage serrées au bon serrage.
Series e-80SC MODE D'EMPLOI
8. Rondelles
9. Partie rotative de la garniture
10. Vis de réglage de la garniture
a) lubrifier l'alésage de la partie rotative de la garniture avec de l'eau savonneuse ou
un autre lubrifiant adéquat comme du International Products Corporation P-80
et installer la garniture sur l'arbre avec le côté rotatif vers le moteur jusqu'à ce
qu'elle fasse contact avec l'anneau d'enclenchement.
b) Installer le siège de la garniture avec le capuchon de garniture ou le presse-
garniture (incluant le joint d'étanchéité entre le capuchon et la ferrure du moteur)
par dessus l'extrémité de l'arbre et fixer à la ferrure du moteur avec quatre vis
capuchons et rondelles. Serrer à la main d'un quart de tour, de manière uniforme
les vis à capuchon du presse-garniture pour éviter un désalignement.
c) La garniture est maintenant entièrement installée et sera ajustée après
l'assemblage de l'accouplement.
Figure 12 : Garniture intérieure
1. Partie rotative de la garniture
2. Arbre
3. Anneau élastique
4. Siège de garniture
5. Capuchon de garniture ou presse-garniture
6. Joint de capuchon
7. Support moteur
8. Vis capuchon du presse-garniture
9. Rondelles
6 Entretien
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