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Groupe "P": Fonctions relatives aux cartes options
Code
Fonc
P001
Mode de fonctionnement en cas d'erreur sur la
carte option 1
• 00 Mise en erreur (arrêt du moteur)
• 01 Ignorer l'erreur
P003
Mode d'utilisation de l'entrée EA (A001=06)
• 00 Consigne de vitesse (PID inclus)
• 01 Contrôlé par retour codeur
• 02 Entrée suppléméntaire pour EzsQ
P004
Type de train d'impulsions utilisé
• 00 Train impulsions simple sur EA
• 01 Train d'impulsion sur EA et EB avec
décalage de 90° (le train d'impulsions sur EB
donne le sens de rotation (Dérnière vitesse
gardée en mèmoire))
• 02 Train d'impulsion sur EA et EBavec
décalage de 90° (le train d'impulsions sur EB
donne le sens de rotation) (dépendant du signal
RUN))
• 03)Train d'impulsion sur EA et contact sec sur
EB (un contact sec sur EB donne le sens de
rotation))
P011
Nombre de pulse du codeur (PPR) (32 à 1024)
P012
Contôle de la mesure du codeur
• 00 Fonction de positionnement simple désac-
tivée
• 02 Fonction de positionnement simple activée
P015
Vitesse pour la recherche de la position zéro
(b082 à 10HZ)
P026
Niveau de détection pour l'erreur de sur-vitesse
(0 à 150%)
P027
Niveau de détection pour l'erreur de déviation de
vitesse (0 à 120HZ)
P031
Origine de la commande d'Acc/Déc
• 00 Variateur
sequence
P033
Sélection de l'entrée pour la commande de
couple
• 00 Entrée [O]
• 03 Clavier (P034) • 06)Carte option
Pour activer la commande de couple il est nécés-
saire d'assigner la fonction ATR (52) à une des
entrée (C001 à C007) et d'activer cette entrée
P034
Réglage de la commande de couple (0-200%)
Nom / Déscription
• 03)Programme Easy
• 01 Entrée [OI]
51
Valeur par
Val
défaut
réglée
–EU
00
00
00
512
00
5.00
115.0
10.00
00
00
0.
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