Table des Matières
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8.2
Surchauffe de la machine due aux dépôts de poussière
Risque d'explosion engendré par la surchauffe du moteur due aux dépôts de poussière
Les dépôts de poussières peuvent, en raison de leur effet d'isolation thermique, provoquer
une surchauffe du moteur. La température de surface maximale du moteur ne peut pas être
respectée. Il en résulte un risque d'inflammation de la poussière et d'explosion. Risques de
mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
● Dépoussiérer régulièrement le moteur.
● Ne mettre le moteur en service qu'après avoir supprimé la poussière.
Risque d'explosion dû à une température de palier trop élevée
Si la température de palier est trop élevée, la température superficielle maximale peut être
dépassée. Il en résulte un risque d'inflammation de la poussière et d'explosion. Risques de
mort, de blessures graves ou de dommages matériels.
● Toujours vérifier la température du palier.
● En plus du dispositif de protection contre les surcharges dépendant du courant dans les
8.3
Mise en marche avec le chauffage à l'arrêt actif
IMPORTANT
Température de moteur élevée
L'utilisation du chauffage à l'arrêt alors que le moteur est en marche peut générer des
températures élevées dans le moteur. Il peut en résulter des dommages matériels.
● S'assurer que le chauffage à l'arrêt est désactivé avant de mettre le moteur en marche.
● Ne faire fonctionner le chauffage à l'arrêt que lorsque le moteur est hors tension.
Voir aussi
Interverrouillage pour chauffage à l'arrêt (Page 32)
SIMOTICS XP 1MD4/1PS5
Instructions de service 08/2016
ATTENTION
ATTENTION
trois phases du câble d'alimentation, il est recommandé de surveiller l'échauffement du
moteur par des sondes thermométriques implantées dans l'enroulement du stator.
Les températures d'alarme et de coupure figurent dans les "Explications concernant le
plan d'encombrement du moteur".
8.3 Mise en marche avec le chauffage à l'arrêt actif
Exploitation
79
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