Section 1 - Informations Générales; Introduction; Description De L'équipement; 1.2.1 Mécanisme Du Commutateur De Transfert - Generac Rts-Csa Manuel Technique

INFORMATIONS
GÉNÉRALES
1.1

INTRODUCTION

Ce manuel a été spécialement préparé dans le but de familiariser le
personnel avec la conception, l'application, l'installation, le fonctionnement
et l'entretien de l'équipement applicable. Lire attentivement le manuel
et respecter les consignes. Cela permettra d'éviter les accidents ou les
dommages à l'équipement qui pourraient cependant être causés par
imprudence, une application incorrecte ou des procédures inappropriées.
Chaque effort a été fait afin de s'assurer que le contenu de ce manuel est
exact et actuel. Cependant, le fabricant se réserve le droit de modifier,
altérer ou autrement améliorer le produit, à tout moment, sans préavis.
1.2 DESCRIPTION DE L'ÉQUIPEMENT
Le commutateur de transfert automatique est utilisé pour transférer la
charge électrique d'une source d'alimentation UTILITY (réseau public)
(NORMAL (Normale)) à une source d'alimentation GENERATOR (Générateur)
(STANDBY (Secours)). Ce type de transfert de charges électriques se produit
automatiquement en cas de coupure ou de réduction importante de la source
d'alimentation UTILITY (Réseau public) et lorsque la tension et la fréquence
de la source GENERATOR (Générateur) ont atteint un niveau acceptable.
Le commutateur de transfert empêche la rétroaction divergente électrique
entre deux sources différentes d'alimentation (telles que les sources UTILITY
(Réseau public) et GENERATOR (Générateur)) et, pour cette raison, les codes
l'exigent dans toutes les installations de système électrique standard.
Le commutateur de transfert est composé d'un mécanisme de transfert, d'un
disjoncteur de DÉSACCOUPLEMENT DU RÉSEAU PUBLIC, d'un contrôle de
relais, de fusibles et d'un bornier pour le branchement des fils de détection.
Ce commutateur de transfert est adapté à une utilisation en tant
qu'équipement d'entrée d'entretien étant donné qu'il répond aux exigences
du CSA C22.2, n° 178 relatif aux commutateurs de transfert de type B.
1.2.1 MÉCANISME DU COMMUTATEUR DE TRANSFERT
Ces commutateurs (Schéma 1.1) sont utilisés avec un système
monophasé, lorsque la ligne NEUTRAL (Neutre) doit être monophasée à
une cosse neutre et n'est pas commutée.
Les cosses des bornes à vis sans soudure sont standard.
Commutateur Fil
Valeur
Gamme
nominale
100 A N° 14-1/0 AWG
Réseau public
n° 6-350 MCM
de 200 A
Charge et
générateur de n° 6-250 MCM
200 A
Ce commutateur de transfert convient pour le contrôle des moteurs,
lampes à décharge, filament de tungstène et équipement de chauffage
électrique lorsque la somme des intensités nominales de charge pleine du
moteur et des intensités nominales des autres charges ne dépasse pas
l'intensité nominale du commutateur, et la charge du tungstène ne dépasse
pas 30 pour cent des caractéristiques de l'interrupteur.
Ce commutateur de transfert certifié CSA est destiné à une utilisation dans
les systèmes de secours optionnels uniquement.
Ce commutateur de transfert convient pour une utilisation sur un circuit
capable de 22 000 rms (200 A) et 10 000 (100 A) d'ampères symétriques,
240 VCA maximum.
2
Section 1 – Informations générales
Commutateur de transfert de type « HS » RTS
Serrage du conducteur
Couple
50 pouces-livres
375 pouces-livres
275 pouces-livres
Schéma 1.1 — Mécanisme de transfert typique du
commutateur de transfert automatique
BOBINE
D'ENCLENCHEMENT
DU RÉSEAU PUBLIC
BOBINE
D'ENCLENCHEMENT
DU GÉNÉRATEUR
COSSES DE CHARGE (T1 ET T2)
1.2.2 DISJONCTEUR DE DÉSACCOUPLEMENT DU
RÉSEAU PUBLIC
Le disjoncteur de désaccouplement du réseau public pour les modèles
de 100 A est :
• Siemens, Type BQ, bipolaire
• 120/240 VCA, 100 A
• 50/60 Hertz
• Chauffage, climatisation et réfrigération nominal
• Gamme de fils : n° 1 - n° 8 AWG.
• Le couple de serrage du conducteur est de 50 pouces-livres.
Le disjoncteur du réseau public pour les modèles de 200 A est :
• Generac, Type 225AF, bipolaire
• 120/240 VCA, 200 A
• 50/60 Hertz
• Gamme de fils : 350 MCM - 6 STR (Ligne), 250 MCM - 6 STR (Charge
- CTA)
• Le couple de serrage du conducteur est de 375 pouces-livres. (Ligne),
275 pouces-livres (Charge - CTA)
Le disjoncteur de désaccouplement du réseau public est situé dans un
compartiment séparé du commutateur de transfert et offre deux fonctions
principales :
1. Le compartiment du réseau public peut être verrouillé et scellé
(si on le souhaite) afin d'empêcher une entrée non autorisée
(Schéma 1.2).
2. Le disjoncteur de désaccouplement du réseau public peut être ver-
rouillé en position ON (Marche) ou OFF (Arrêt) (Schéma 1.3).
REMARQUE :
Le verrou doit avoir un diamètre inférieur à 0,25 pouces (6,35 mm)
et une longueur de boucle d'attache de deux pouces (50,8 mm)
minimum.
COSSES DU RÉSEAU PUBLIC
COSSES DU
GÉNÉRATEUR
(E1 ET E2)