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Conduite
Conduite
DÉMARRAGE
Positions du commutateur d'allumage
1. La position Arrêt/Verrouillage
bloque le volant et le levier de
vitesse (boîte de vitesses
automatique) et permet de retirer la
clé du commutateur d'allumage.
Remarque : La clé ne peut pas être
retirée du commutateur d'allumage
si le levier de vitesse n'est pas
bloqué en position de stationnement
(P).
2. La position Accessoires permet le fonctionnement des accessoires
électriques, tels que la radio, lorsque le moteur ne tourne pas.
3. La position Contact met tous les circuits électriques sous tension et
allume les témoins. La clé demeure dans cette position pendant la
conduite du véhicule.
4. La position Démarrage permet de lancer le moteur. Relâchez la clé dès
que le moteur démarre.
Préparation au démarrage
Le démarrage du moteur est commandé par le module de commande du
groupe motopropulseur. Ce circuit est conforme à toutes les normes
canadiennes relatives aux interférences radioélectriques.
Lors de la mise en marche d'un moteur à injection, n'appuyez pas sur
l'accélérateur avant ou durant le démarrage. N'utilisez l'accélérateur que
si vous éprouvez de la difficulté à mettre le moteur en marche. Pour
obtenir de plus amples renseignements sur le démarrage, consultez la
rubrique Démarrage dans le présent chapitre.
Le fait de laisser le moteur tourner au ralenti à régime élevé de
façon prolongée peut produire des températures très élevées au
niveau du moteur et de la tuyauterie d'échappement et ainsi entraîner
des risques d'incendie et d'autres dommages au véhicule.
Ne stationnez pas, ne faites pas tourner le moteur au ralenti et
ne conduisez pas votre véhicule sur du gazon sec ou tout autre
revêtement de sol sec. Les dispositifs antipollution ont pour effet
d'élever la température du compartiment moteur et de la tuyauterie
d'échappement au point de pouvoir provoquer un incendie sur de tels
sols.
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2004 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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