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Instruments
Commande d'accélérateur
électronique (selon
l'équipement) : ce témoin s'allume
lorsque le moteur adopte le mode
de fonctionnement dégradé. Informez votre concessionnaire du problème
dès que possible.
Dans le cas des véhicules équipés d'un afficheur multimessage, le
message MODE DE PROTECTION TOTALE DU MOTEUR s'affiche.
Consultez la rubrique Afficheur multimessage du chapitre Commandes
du conducteur.
Témoin du circuit de freinage :
s'il est fonctionnel, ce témoin
s'allume brièvement dans les
situations suivantes : lorsque le
commutateur d'allumage est placé à
la position Contact alors que le moteur ne tourne pas; lorsque le
commutateur d'allumage passe de la position Contact à la
position Démarrage; ou lorsque le frein de stationnement est serré alors
que le commutateur d'allumage est à la position Contact. Si, dans l'une
ou l'autre de ces situations, le témoin du circuit de freinage ne s'allume
pas, faites vérifier immédiatement votre véhicule chez votre
concessionnaire. Si ce témoin reste allumé une fois le frein de
stationnement desserré, cela indique que le niveau de liquide de frein est
insuffisant et que le circuit de freinage doit être immédiatement inspecté
chez votre concessionnaire.
Il peut s'avérer dangereux de conduire le véhicule alors que le
témoin du circuit de freinage est allumé. Une diminution
marquée du rendement des freins peut survenir et se traduire par une
plus longue distance de freinage. Faites immédiatement vérifier le
véhicule chez votre concessionnaire.
Témoin de défaillance du
freinage antiblocage : si ce
témoin demeure allumé ou clignote
continuellement, ceci indique la
présence d'une défectuosité du
système antiblocage; faites réparer celui-ci immédiatement. Le circuit de
freinage régulier continue de fonctionner normalement, à moins que le
témoin de frein ne soit également allumé.
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2004 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian French (fr-can)
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BRAKE
ABS
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