Sécurisation De L'utilisateur Dans Le Fauteuil Roulant Électrique - Invacare Aviva Rx Serie Manuel D'utilisation

Série Invacare® AVIVA™ RX
7.3.3 Sécurisation de l'utilisateur dans le fauteuil
roulant électrique
ATTENTION !
Il existe un risque de blessure si l'appui-tête sur le
fauteuil roulant électrique utilisé comme siège de
véhicule est mal fixé ou non installé.
Ceci peut provoquer une hyperextension du cou lors de
collisions.
— Un appui-tête doit être installé. L'appui-tête fourni en
option pour ce fauteuil roulant électrique par Invacare
convient parfaitement pendant le transport.
— L'appui-tête doit ensuite être réglé à la hauteur des
oreilles de l'utilisateur.
Le « mannequin de simulation d'impact » était retenu par une ceinture
de maintien pelvienne et une ceinture-baudrier. Ces deux types de
ceinture de sécurité doivent être utilisés pour réduire les risques de
blessures à la tête ou au torse.
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ATTENTION !
Il existe un risque de blessure si l'utilisateur n'est pas
correctement installé dans le fauteuil roulant
électrique
— Les dispositifs de sécurité ne doivent être utilisés que
lorsque le poids de l'utilisateur du fauteuil roulant est
supérieur ou égal à 23 kg.
— Même si le fauteuil roulant électrique est équipé d'une
ceinture de maintien ou de tout autre système de
ceinture intégré, rien ne remplace une ceinture de
sécurité adéquate conforme à la norme ISO 10542
installée dans le véhicule de transport. Il convient de
toujours utiliser une ceinture de sécurité dans le
véhicule de transport.
— Les ceintures de sécurité doivent être ajustées aussi près
du torse de l'utilisateur que possible sans occasionner de
gêne.
— Les ceintures de sécurité ne doivent pas être installées si
elles sont enroulées.
— Vérifiez que le troisième point d'arrimage de la ceinture
n'est pas directement fixé sur le plancher du véhicule,
mais sur un des montants du véhicule.
— La ceinture pelvienne comme la ceinture de maintien du
haut du torse doivent être utilisées pour maintenir
l'occupant et réduire le risque d'impacts des éléments
du véhicule de transport avec la tête et la poitrine. Elles
doivent être utilisées conjointement et uniquement de
la façon prévue.
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