Remplacement Des Composants Et Réglages; Outils; Procédure De Remplacement De La Bande Du Convoyeur; Préparations Pour La Réparation Du Convoyeur - Dorner 2100 Série Manuel D'installation, De Fonctionnement Et De Maintenance

Remplacement des composants et réglages
Préparations pour la
réparation du convoyeur

Outils

Utilisez le kit d'outils Dorner, ref
2500M-FRE, afin d'assurer une réparation
correcte. Suivez les instructions qui accom-
pagnent le kit d'outils.
Liste de contrôle
Afin d'éviter des retards coûteux dans les
réparations, utilisez la liste de contrôle
suivante:
Gardez un stock prêt à l'emploi d'en-
sembles de poulie, de courroies et de
bande de rechange, de rouleaux de ren-
voi, de composants d'entraînement, de
moto-réducteur et d'éléments de fixation.
Inspectez l'ensemble du convoyeur
lorsqu'il est démonté.
Nettoyez à fond l'intérieur et l'extérieur
du convoyeur au cours de la réparation.
Retirez toute saleté, les goudrons noirs si-
tués sur le diamètre extérieur de la poulie.
Remplacez toutes les pièces usées et en-
dommagées.
Vérifiez la souplesse de fonctionne-
ment de tous les paliers.
Afin de minimiser les temps d'arrêt lors-
que plusieurs convoyeurs de même taille
sont utilisés, ayez en stock un conThen,
place the gearmotor and drive assembly
to the side.voyeur complet qui puisse être
échangé contre le convoyeur endomma-
gé. Le convoyeur endommagé peut en-
suite être réparé selon les besoins.
Procédure de
remplacement de la bande
du convoyeur
ATTENTION
Ç
Afin d'éviter des accidents, as-
surez-vous que toutes les con-
nexions avec les sources d'ali-
mentation électriques et pneu-
matiques ont été coupées
avant de commencer tous tra-
vaux de maintenance ,de ré-
glage ou de changer des
pièces.
Coupez toutes les sources de courant pneu-
matiques et électriques.
Afin de simplifier le remontage, repérez les
points importants sur le châssis du con-
voyeur et retirez les guidages, les comman-
des, les butées et les accessoires liés, qui
gênent au démontage de la bande.
Démontage de la bande du
convoyeur
Afin de changer la bande d'un convoyeur à
entraînement central, séparer le module d'en-
traînement central du châssis du convoyeur.
Dorner Mfg. Corp. Montage, mise en service et maintenance des convoyeurs de la série 2100 à entraînement central
La première étape consiste à retirer l'en-
semble de fixation de l'entraînement du
module central.
Retirez les vis (A de la figure 8) qui fixent
le carter de courroie (B) de son carter
arrière. Retirez le carter de courroie.
E
CH
D
Figure 8
Détachez la vis à tête (C) qui fixe l'en-
semble palier de tension (D) à son carter
arrière. Cela permet de relâcher suffisam-
ment la courroie crantée (E) pour la dé-
tendre. Retirez la courroie crantée tout en la
maintenant.
Retirez l'arbre d'entraînement extérieur avec
la poulie de la courroie crantée (F dans les
figures 8 & 9). Reportez-vous à cet effet aux
procédures indiquées dans la section "Dé-
montage" du chapitre "Changement de
l'arbre d'entraînement extérieur" à la page 8.
Avec précaution, étayez le moto-réducteur
suffisamment, et retirez les deux (2) vis à
tête fraisée (G de la figure 9) qui fixent le
moto-réducteur et le sous-ensemble d'en-
traînement (H) ainsi que la pièce d'écarte-
ment (I) au module d'entraînement au
centre (J). Déposez ensuite le moteur et
l'ensemble d'entraînement sur le côté.
Ç
I
F
Figure 9
Si vous travaillez sur un convoyeur à bords
hauts, retirez les paroies de la goulotte (K de
la figure 10).
Si elles sont en contact, débloquez les cames
d'ajustement de la position de la bande de
chaques côtés du systéme de tension de
celle-ci (O), débloquez les cames d'ajuste-
ment de la position de la bande de chaques
côtés du systéme de tension de celle-ci (L),
identifiée par une étiquette (U), et faites-les
glisser vers le centre du convoyeur.
F
B
Desserrez les vis de la plaque (N) de
jonction de chaque côté au niveau du
systéme de tension de bande.
Positionnez l'extrémité de tension (L) du
convoyeur en la glissant dans le châssis du
convoyeur, en la poussant avec la base de la
main. Ceci détend suffisamment la bande
C
A
du convoyeur pour la retirer.
Cherchez le racleur inférieur (S) sous le
côté vidage du convoyeur. Retirez les vis (P
et Q) de la plaque de jonction arrière sur un
côté du convoyeur. Retirez la plaque de
jonction arrière (R) et passez le racleur
inférieur (S) au travers la plaque de poulie
en passant par la lumière (T).
T
J
H
G
B
Retirez temporairement les vis et les dispo-
sitifs de montage (V de la figure 11) de tous
E
les supports de fixation des pieds de soutien
A
et des ensembles de rouleaux de renvoi (W)
des deux côtés du convoyeur (X).
Soulevez le châssis du convoyeur (X), et
retirez la bande du convoyeur du châssis du
convoyeur. Ensuite, refixez le convoyeur à
chacun des pieds en remontant et en fixant
les dispositifs de fixation (V).
L
K
U
O
P
R Q
S
Figure 10
X
V
W
V
Figure 11
M
N
5