Dorner 2100 Série Manuel D'installation, De Fonctionnement Et De Maintenance page 6

Remplacement des composants et réglages
Une fois que l'ancienne bande a été retirée
du convoyeur, retirer le module d'entraîne-
ment au centre avec la bande du convoyeur
en détachant les plaques de fixation de
l'entraînement (Y de la figure 12). Ne
desserrer les vis que de manière à ce que les
plaques de fixation puissent être tournées
derrière le châssis du convoyeur.. Retirez
ensuite le module d'entraînement central
avec la bande et posez-le sur un établi
propre pour le démonter partiellement afin
de pouvoir retirer l'ancienne bande du
convoyeur (AA) en suivant la procédure
décrite ci-après.
Z
AA
Figure 12
Retirez l'ensemble poulie de tension (AB de
la figure 13) le plus proche de l'extrémité de
tension (AE) de l'entraînement au centre.
AA
AF
AH
AG
Figure 13
Retirez l'un des circlips de retenue de
l'arbre (AF) en partant de l'une des extrémi-
tés de l'arbre de tension (AG).
Desserrez(sans les enlever) les vis qui
fixent l'attache de retenue (AC) située du
côté opposé de l'arbre de tension (AG).
Poussez l'arbre (AG) et la pièce d'écarte-
ment (AH) du côté où vous avez retiré
l'attache (AF).
Poussez ensuite l'autre pièce d'écartement
(AD) suffisamment loin dans la direction
opposée, de sorte que la poulie de tension
(AB) puisse être soulevée.
Retirez les vis et la glissière inférieure de la
poulie de tension (AI de la figure 14) d'un
côté de l'entraînement central.
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Montage, mise en service et maintenance des convoyeurs de la série 2100 à entraînement central
AA
Tirez la plaque de tension latérale (AJ) vers
l'extérieur jusqu'à ce qu'elle libère le
graisseur de la poulie de tension (AK).
Laissez pour le moment la plaque d'arrêt
(AJ) pendre.
AA
Y
AB
AC
AD
Retirez l'ensemble (AK de la figure 15) par
le trou correspondant (AL) du module
AE
d'entraînement central.
Retirez l'ensemble poulie d'entraînement
en retirant les clips de retenue de l'arbre
(AM de la figure 16) des deux côtés de la
poulie d'entraînement.
Tirez l'entretoise de maintien de l'arbre
extérieur (AN) et l'entretoise de maintien
de la poulie (AO) hors de la poulie. Repor-
tez-vous à cet effet au chapitre "Démontage
de la poulie" à la page 8. Cela permet
d'abaisser la poulie d'entraînement vers le
module d'entraînement central.
Otez l'ancienne bande (AA) du module
d'entraînement central. La poulie d'en-
traînement sort avec l'ancienne bande.
NOTE: Une fois que la poulie d'en-
traînement est sortie du module, vérifiez
et localisez l'orientation du trou hexago-
nal. Faites en sorte de monter la poulie
d'entraînement dans la même position
que lorsqu'elle a été retirée.
AK
AJ
AI
Figure 14
AK
AL
Figure 15
AA
AO
AM
AM
Figure 16
Remplacement de bande
Orientez la bande de remplacement (AT de
la figure 17) de manière à ce que les doigts
de l'épissure de la bande (AP) s'orientent
dans la direction défilement de la bande
(AQ), vers le racleur de sécurité en dessous
du convoyeur (AR), et que les doigts
extérieurs (AS) soient positionnés comme
indiqué.
AS
AP
AT
AQ
AR
Figure 17: Détail du
positionnement de la bande de
remplacement
Pour les procédures suivantes, reportez-
vous au schéma de défilement de la bande,
figure 18, au sens de déroulement de la
bande (AQ) et des figures précédentes.
AQ
Figure 18: Schéma de défilement
de la bande
Pour les convoyeurs d'une largeur de 127
mm ou plus, orienter correctement la
poulie d'entraînement (en ce qui con-
cerne le positionnement du trou hexago-
nal vers le côté d'entraînement).
Disposez la poulie d'entraînement à l'inté-
rieur de la boucle de la nouvelle bande (AT),
et placez-la dans l'entraînement central.
Réorientez l'ensemble poulie à l'aide du
trou situé dans la plaque latérale.
Remontez l'entretoise de maintien (AN de
la figure 16) de l'arbre d'entraînement
d'extérieur et l'entretoise de maintien de la
Dorner Mfg. Corp.
AN
AS