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PNEUMATIQUES
pneumatiques froids, il faut majorer
les pressions indiquées de 0,2 à
0,3 bar (ou 3 PSI).
Il est impératif de ne jamais
dégonfler un pneumatique chaud.
Particularité
Suivant véhicule, vous disposez d'un
adaptateur à positionner sur la valve
avant de faire l'appoint d'air.
Permutation des roues
Cette pratique est déconseillée.
6
Attention, un bouchon de
valve manquant ou mal
vissé peut nuire à
l'étanchéité des
pneumatiques et provoquer des
pertes de pression.
Ayez toujours des bouchons de
valve identiques à ceux d'origine
et entièrement vissés.
2 3 6 - C o n s e i l s p r a t i q u e s
Véhicule équipé d'un
avertisseur de perte de
pression des
pneumatiques
En cas de sous-gonflage
(crevaison, etc.), le témoin
s'allume au tableau de bord.
�� 141
Réinitialisez la valeur de
référence de la pression après
chaque réglage.�� 141
Remplacement des pneumatiques
Pour votre sécurité.
Seuls les pneumatiques
identiques à ceux
montés à l'origine ou
recommandés par un
Représentant de la marque
doivent être utilisés.
Le non-respect de ces
instructions peut compromettre
votre sécurité.
Cela pourrait nuire à la stabilité,
au comportement, au freinage ou
au jeu entre la carrosserie et les
pneumatiques.
Certains de ces effets peuvent
entraîner la perte du contrôle
du véhicule dans certaines
conditions de conduite.
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