Publicité
AVERTISSEUR DE PERTE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
Réajustement de la pression
des pneumatiques
Les pressions des quatre
pneumatiques doivent être ajustées
à froid (reportez-vous à l'étiquette A
située sur le chant de porte
conducteur) �� 224.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les
pneumatiques à froid, il faut majorer
les pressions préconisées de 0,2 à
0,3 bar (3 PSI).
Il est impératif de ne jamais
dégonfler un pneumatique chaud.
Après chaque regonflage ou
réajustement de la pression des
pneumatiques, lancez la réinitialisation
de la valeur de référence de la
pression des pneumatiques.
Remplacement roues/pneus
Utilisez uniquement des équipements
agréés par le réseau de la marque.
Sinon le système risque une activation
tardive ou un mauvais fonctionnement
�� 235.
Après chaque changement de roue/
pneu, réajustez la pression des
pneumatiques et lancez la
réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des
pneumatiques.
Roue de secours
Lorsque le véhicule en est équipé et
qu'elle est montée sur le véhicule,
réajustez la pression des
pneumatiques et lancez la
réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des
pneumatiques.
Aérosols répare-pneu et kit de
gonflage
Utilisez uniquement des équipements
agréés par le réseau de la marque,
sinon le système risque une activation
tardive ou un mauvais fonctionnement.
�� 230.
Après utilisation du kit de gonflage des
pneumatiques, réajustez la pression
des pneumatiques et lancez la
réinitialisation de la valeur de
référence de la pression des
pneumatiques.
Anomalies de gonflage
Le tableau en page suivante reprend
les messages d'alerte au tableau de
bord 8 lorsque le système détecte une
éventuelle anomalie de gonflage.
C o n d u i t e - 1 4 5
3
Publicité
