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Dacia SPRING ELECTRIC 2024 Notice D'utilisation page 135

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COMMANDE DE VITESSES
vitesses passeront
« automatiquement », au bon moment,
au régime convenable du moteur car
l'automatisme tient compte de la
charge de la voiture, du profil de la
route et du style de conduite choisi.
moteur tournant, véhicule
roulant entre 0 et 8 km/h
environ, position N ou R, il
n'est pas nécessaire d'appuyer
sur la pédale de frein pour
engager la position D. Cela est
utile lors des manœuvres parking
nécessitant plusieurs marches
avant puis marches arrière
alternées.
Conduite en mode B
Ce mode permet de conduire avec un
frein moteur régénératif plus important.
En relâchant la pédale d'accélérateur,
le véhicule utilise le freinage
récupératif pour ralentir. Ainsi, le
moteur électrique génère un courant
électrique plus important qui permet de
recharger la batterie de traction.
En mode B, le freinage récupératif
sera réduit si la batterie est froide ou
complètement chargée.
Le frein moteur ne peut
en aucun cas se
substituer à l'appui sur la
pédale de frein.
Pour passer la marche arrière
Véhicule à l'arrêt et moteur tournant,
déplacez le levier de sélection 1 deux
crans vers l'avant pour engager la
position R.
Si la pédale de frein n'est pas
appuyée, un signal sonore retentit,
l'affichage de la position R clignote
pendant environ 5 secondes sur la
grille affichée sur le tableau de bord et
un message « Appuyer sur pédale de
frein » s'affiche environ 15 secondes.
moteur tournant, véhicule
roulant entre 0 et 8 km/h
environ, position N ou D, il
n'est pas nécessaire d'appuyer
sur la pédale de frein pour
engager la position R. Cela est
utile lors des manœuvres parking
nécessitant plusieurs marches
avant puis marches arrière
alternées.
Stationnement du véhicule
Lorsque le véhicule est à l'arrêt,
arrêtez le moteur. La position neutre
« N » est engagée en gardant le pied
sur la pédale de frein.
Assurez-vous que le frein à main est
engagé et que le véhicule est
immobilisé.
Anomalies de fonctionnement
En roulant :
– si le message « WARNING: Check
Gearbox » apparaît au tableau de
bord, il indique une défaillance.
Consultez au plus tôt un Représentant
de la marque ;
– si le message « WARNING:
Gearbox Overheating » apparaît au
tableau de bord, arrêtez-vous dès que
possible pour laisser refroidir la boîte
de vitesses et jusqu'à la disparition du
message.
La position N du
sélecteur de vitesses ne
bloque pas
mécaniquement les
roues motrices ; assurez-vous de
la bonne immobilisation avant de
quitter le véhicule.
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