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Section 4 –SECTIONS DU TABLEAU DE BORD
Moniteur de préchauffage
Le moniteur s'allume pendant l'opération de
préchauffage au démarrage du moteur.
Il s'allume lorsque l'interrupteur du démarreur est
actionné en position « CHALEUR » (préchauffage) et
s'éteint au bout de quelques secondes pour indiquer
la fin du préchauffage.
Fig. 4-26
Contrôleur de la température de l'eau du
moteur
Ce contrôleur indique les erreurs de température du
liquide de refroidissement du moteur.
La température est normale si ce moniteur est éteint
pendant l'opération.
S'il s'allume pendant l'opération, cela signifie que la
température du liquide de refroidissement du moteur
a dépassé la température normale.
Passez rapidement la rotation du moteur au ralenti et
attendez que le moniteur s'éteigne (la température du
liquide de refroidissement du moteur diminue).
Ensuite, arrêtez le fonctionnement et vérifiez la fuite
d'eau du radiateur, l'obstruction du cœur du radiateur,
ainsi que l'endommagement et la tension de la
courroie de l'alternateur.
Fig. 4-27
Contrôleur de pression d'huile moteur
Cet «écran indique la baisse de la pression de l'huile
moteur.
Si elle s'allume lorsque l'interrupteur du démarreur est
tourné sur la position « MARCHE » et s'éteint lorsque
la rotation du moteur augmente après le démarrage
du moteur, la pression d'huile moteur est normale.
S'il s'allume pendant l'opération, la pression d'huile
moteur a baissé.
Arrêtez immédiatement la machine et vérifiez le
colmatage du filtre à huile du moteur et le niveau de
lubrifiant du moteur.
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Mini-grue sur chenilles M A E D A
Fig. 4-28
Contrôleur de charge de la batterie
Cet indicateur signale les erreurs dans le système de
charge de la batterie.
Si le voyant s'allume lorsque le commutateur de
démarrage est mis sur MARCHE et s'éteint lorsque la
vitesse de rotation du moteur augmente après son
démarrage, le système de charge de la batterie
fonctionne normalement.
Si le voyant s'allume lors du travail, cela signale une
erreur dans le système de charge de la batterie.
Arrêtez immédiatement la machine et vérifiez la
tension de la courroie de l'alternateur.
Fig. 4-29
Moniteur de défaillance du moteur
Cet écran indique les erreurs dans le système du
moteur.
Si elle s'allume lorsque l'interrupteur du démarreur est
tourné sur la position « MARCHE » et s'éteint en 2
secondes environ, c'est normal.
Si le moteur a un problème, le moniteur s'allume ou
clignote en fonction du problème. Pour plus de détails
sur le motif de clignotement du moniteur et la
condition anormale, reportez-vous à la section
« Dépannage/Moteur » à la page 5-94
Fig. 4-30
2/2021 MC405C-3
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